市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委：
報來《市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委關(guān)于商請審批地鐵5號線調(diào)整工程（李七莊南站<不含>至京華東道站）可行性研究報告的函》（津住建計函〔2022〕282號）及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）等有關(guān)文件精神，為進一步落實我市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加強市域（郊）鐵路與城市軌道交通一體化銜接，方便群眾出行，依據(jù)中國國際工程咨詢有限公司出具的工程可行性研究報告的咨詢評估報告及補充評估報告，原則同意天津地鐵5號線調(diào)整工程（李七莊南站<不含>至京華東道站）可行性研究報告。項目代碼：2014-120000-47-01-000228。
二、項目起自既有李七莊南站西側(cè)，止于京華東道站，線路全長1.293公里，包含地面線0.055公里，敞開段0.3公里，地下段0.938公里，設(shè)車站1座，終點與市域（郊）鐵路津靜線首開段相接。本線建成后接入華苑軌道交通線網(wǎng)控制中心，與既有地鐵5號線貫通運營，并利用既有5號線工程主變電站和車輛基地。本工程主要技術(shù)標準與既有地鐵5號線保持一致。新購2列6輛編組B型車。
三、項目估算總投資約10.33億元（詳見附件1）。資本金占總投資的40%，約4.13億元，由市級財政與西青區(qū)財政按有關(guān)規(guī)定安排解決；其余資金通過國內(nèi)銀行貸款等方式籌措。
四、項目由軌道交通集團所屬天津地鐵集團的全資子公司天津城投建設(shè)有限公司組織實施。
五、項目建設(shè)工期26個月。
六、下一步工作要求：
（一）嚴格按照批復要求落實各方出資，涉及財政資金支出的，應當納入財政預算支出計劃，確保項目資金及時足額到位。項目籌資模式、資金來源不得隨意調(diào)整，嚴禁新增政府隱性債務(wù)。
（二）抓緊組織深化設(shè)計方案，細化與市域（郊）鐵路津靜線首開段工程有效銜接；進一步梳理津靜線和5號線在不同階段的運營組織方案，優(yōu)化行車組織模式，確保行車安全；加強梨園頭車輛段上蓋開發(fā)進程，強化客流支撐。
（三）加強與城市規(guī)劃、土地、環(huán)保、水利以及相關(guān)土地權(quán)屬單位的溝通協(xié)調(diào)，按相關(guān)規(guī)定履行建設(shè)程序。
（四）深入做好地質(zhì)勘察，精心組織施工，加強工程監(jiān)管，切實防范工程風險，確保項目建設(shè)運營安全可靠；落實社會穩(wěn)定風險防范、化解措施。
（五）嚴格依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)做好招標工作。
本批復有效期2年。
附件：1.天津地鐵5號線調(diào)整工程（李七莊南站<不含>至京華東道站）投資估算表
2.工程項目招標實施方案
2022年10月? 日
