4月10日，西安至安康高速鐵路全線正式啟動靜態(tài)驗收工作，同步推進安康西動車存車場、動車走行線及西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程靜態(tài)驗收。此次靜態(tài)驗收的啟動，標志著西康高鐵建設(shè)項目正式從工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)入竣工驗收關(guān)鍵階段，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、具備開通運營條件打下堅實基礎(chǔ)。

靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是對全線工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施性能開展的一次全面系統(tǒng)、嚴謹細致的“體檢”，也是判定工程能否按期開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗以及初步驗收、安全評估和投入運營的關(guān)鍵程序。

目前，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程、安康西動車存車場及走行線工程、西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程均已按設(shè)計建成，軌道鋪設(shè)、站房建設(shè)、四電安裝等關(guān)鍵工程順利收官，沿線各類行車及客運設(shè)備全面安裝調(diào)試到位，整體工程條件滿足靜態(tài)驗收工作要求。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由目前的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平。