當AI遇見數字孿生，軌道交通的數字化不再是一場漫長的馬拉松，而是一場可規劃、可復制、可交付的敏捷工程。4月17日，我們在杭州，等您一起開啟這場效率革命。
近日，中國鐵建高新裝備股份有限公司聯合國家能源集團鐵路裝備公司，專為鐵路隧道作業量身打造的，我國首臺“混動版”智能搗固車，在云南昆明正式下線出廠。
由鐵五院自主研發的“黑科技”——大盾構箱涵拼裝智能精調設備將破解這些難題。它不僅能顯著提升拼裝效率與精度，更以“國內領先、國際領跑”的技術實力，為行業難題提供了創新解決方案。
12月17日，中國城市軌道交通協會綠色城軌技術示范項目“電子導向膠輪系統（智軌）碳中和技術示范項目”驗收評審會在四川宜賓順利召開。
會上，中國通號、南京地鐵、紫金山實驗室聯合發布“面向南京地鐵需求的低空運營管控整體解決方案”，并同步亮相中國通號自主研發的“一網統飛”低空服務運營平臺，全面彰顯中國通號在低空經濟領域的科研實力！
11月15日，南京恩瑞特實業有限公司自主研發的“基于信創安全云列車運行控制系統”（以下簡稱“云信號系統”）順利通過上道試驗驗證評審。
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