重慶市鐵路（集團）有限公司，沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)發(fā)展改革委，重慶高新區(qū)改革發(fā)展局：

重慶市鐵路（集團）有限公司和沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)政府、重慶高新區(qū)管委會《關(guān)于審批市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程可行性研究報告的請示》（渝鐵路司文〔2022〕173號）及有關(guān)材料收悉。結(jié)合中國國際工程咨詢有限公司《關(guān)于市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程可行性研究報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2022〕2519號），經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。

一、市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程已納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》，項目實施對支撐西部（重慶）科學城建設(shè)，促進璧山、永川同城化，推動主城都市區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。經(jīng)研究，同意實施市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程（項目代碼：2207-500000-04-01-469275）。

二、項目法人

暫由重慶市鐵路（集團）有限公司作為項目法人，推進項目前期工作。待組建項目公司后，報我委履行法人變更手續(xù)。

三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標準

（一）主要建設(shè)內(nèi)容。項目西起永川區(qū)永川西站，途經(jīng)永川區(qū)城區(qū)、陳食、大安，璧山區(qū)丁家、來鳳、青杠，重慶高新區(qū)金鳳、白市驛等區(qū)域后，東至沙坪壩區(qū)重慶西站。線路全長70.26公里，其中地下線長35.36公里、高架線長29.58公里、地面線長5.32公里；共設(shè)車站17座，新建車站15座，預(yù)留2座；本期新建車站中地下站7座，地面站1座，高架站7座。設(shè)金鳳車輛段、陳食停車場；設(shè)金鳳、來鳳、陳食3座主變電所。

（二）主要技術(shù)標準。正線數(shù)目：雙線，采用右側(cè)行車制。設(shè)計速度：140公里/小時。車輛：市域D型車。供電系統(tǒng)：采用AC25kV接觸網(wǎng)供電。行車組織：初期采用4輛編組，配車22列/88輛；近期、遠期采用4輛編組/6輛編組混跑模式。

四、投資估算及資金來源

項目總投資292.47億元，其中：工程費用193.28億元，工程建設(shè)其他費用49.41億元、預(yù)備費24.27億元、專項費用25.51億元。項目資本金占總投資的40%、116.99億元，由市級及相關(guān)區(qū)級財政分別承擔，具體承擔比例待報請市政府審定后再明確；資本金以外的其余60%、175.48億元由項目法人商請銀行貸款解決。

五、建設(shè)工期

建設(shè)工期60個月。

六、招標核準

招標范圍為項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購。招標方式為公開招標，招標組織形式為委托招標。招標公告在指定媒體公開發(fā)布。

七、其他

（一）請重慶市鐵路（集團）有限公司按照本批復(fù)內(nèi)容以及可研咨詢評估報告有關(guān)建議意見，抓緊完成項目初步設(shè)計工作，并編制項目投資概算報我委審批。如初步設(shè)計階段確需對本批復(fù)的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模進行調(diào)整，需報請我委批準后方可納入初步設(shè)計方案。

（二）請重慶市鐵路（集團）有限公司商沿線各區(qū)政府、管委會，盡快組建項目公司，并嚴格執(zhí)行項目法人責任制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，切實加強工程管理，嚴格控制投資，防范施工及運營風險。

附件：市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程投資估算表

重慶市發(fā)展和改革委員會

2022年12月30日

附件

市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程投資估算表

單位：萬元