據中國通號（688009）消息，近日，國務院國資委發布《央企科技創新成果推薦目錄成果手冊》，中國通號（688009）自主研發的“基于車車通信和車地協同的啟驥TACS”與“城市軌道交通用自主化信號系統”兩項高端裝備（885427）技術成果成功入選，標志著其在軌道交通核心控制系統領域的技術實力獲得國家層面權威認可。

基于車車通信和車地協同的啟驥TACS

該技術通過高可靠車車通信與高可信車地協同，實現了“平臺優化、系統簡化、資源細化”三大創新。它變革了傳統列車需聽從地面集中調度指揮的模式，使列車能夠自主規劃路線、隨用隨取軌道資源，極大提升了軌旁資源利用效率。借助車車通信，列車可實時共享信息，在確保安全的前提下縮短行車間隔，提升線路運力。該系統可用性超過99.99%，能使折返效率提升30%，全生命周期（883436）維護成本降低30%，整體技術達國際領先水平。目前，啟驥TACS已在深圳地鐵20號線實現全球首套商用落地，并應用于上海地鐵3、4號線改造項目，市場占有率居國內行業之首。

城市軌道交通用自主化信號系統

該系統憑借“平臺統一、應用融合、系統解耦”三大突破，實現了城軌信號核心技術的自主可控。其基于國產芯片與操作系統的安全計算平臺，統一了車載與地面平臺，使板卡種類減少75%，顯著降低了全生命周期（883436）維護成本。通過軟件一體化融合與系統解耦設計，系統架構更簡潔，并實現了“模塊化”靈活組合，可適應不同制式線路的改造與升級需求。該系統能實現折返效率提升30%、牽引能耗降低10%，自動化水平達到最高的GoA4級。目前，該系統已通過北京市首臺（套）重大技術裝備認定，首次在城軌信號領域實現芯片、操作系統、數據庫100%自主化，并在重慶中梁山大修基地、北京地鐵8號線等項目成功應用。

此次兩項成果入選國家推薦目錄，為中國通號（688009）相關技術的進一步推廣應用奠定了堅實基礎。中國通號（688009）表示，將繼續聚焦軌道交通控制系統技術的迭代升級，加速科技成果轉化，助力國家高水平科技自立自強與現代化產業體系建設。