記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉：今年是青藏鐵路通車運(yùn)營20年，截至2026年4月13日，通過青藏鐵路運(yùn)輸進(jìn)出藏貨物總量已超1億噸。

2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營，徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。通車運(yùn)營以來，進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年，進(jìn)出藏貨運(yùn)量僅為36.1萬噸，到2025年末已攀升至831.3萬噸，年均增長率高達(dá)18.0%。其中，進(jìn)藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸，年均增長17.2%；出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸，年均增長24.8%。

隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增長，青藏鐵路貨運(yùn)通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格爾木至拉薩段較開通初期實(shí)現(xiàn)全方位升級，車站數(shù)量增至58個，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車運(yùn)行對數(shù)增加至17對。

進(jìn)藏生活物資班列常態(tài)化開行。2025年累計(jì)運(yùn)輸蔬菜等鮮活貨物7215噸，班列運(yùn)輸時效壓縮至48小時內(nèi)，成為保障高原民生的“快車道”。