渝發(fā)改交通〔2021〕663號

重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司：

你司《關于審批重慶軌道交通15號線二期工程可行性研究報告的請示》（渝交開投文〔2021〕107號）及有關材料收悉。結合中國國際工程咨詢有限公司《關于重慶軌道交通15號線二期工程曾家站至九曲河東站（不含）可行性研究報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2021〕844號），經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下。

一、軌道交通15號線二期工程已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2020—2025年）》，項目建設對加快西部槽谷發(fā)展，完善軌道交通線網(wǎng)結構和層次，引領城市發(fā)展格局具有重要意義。經(jīng)研究，同意實施軌道交通15號線二期工程（項目代碼：2104-500000-04-01-635986）。

二、項目法人

重慶市鐵路（集團）有限公司。

三、主要建設內(nèi)容和技術標準

15號線二期工程起于曾家站，經(jīng)大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、科學城站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站，終點為15號線一期的九曲河東站。線路全長約32.8公里，其中地下線（含明挖段）30.5公里、高架線2.3公里。全線共設站11座，其中高架站1座，其余均為地下站。設張家灣車輛基地、張家灣主變電所。

線路為雙線，采用右側行車制，采用最高運行速度140公里/小時、25kV交流制式的城軌快線車輛，采用6輛編組，初期配車為17列/102輛。

四、項目總投資及資金來源

項目估算總投資約226.59億元，其中：工程費用145.28億元，工程建設其他費用35.06億元、預備費18.03億元、專項費用28.22億元。

資金來源：按照市區(qū)共建的原則，建設用地費9.64億元，由相關區(qū)承擔；工程建設投資216.95億元，其中：資本金占40%、86.78億元由市財政性資金按既定渠道安排；資本金以外的其余60%、130.17億元由項目法人商請銀行貸款解決。

五、建設工期

建設工期66個月。

六、招標方案

招標范圍為工程勘察、設計、施工、監(jiān)理，以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購。招標方式為公開招標，招標組織形式為委托招標。招標公告在指定媒介公開發(fā)布。

七、其他

（一）請重慶交通開投集團按照本批復內(nèi)容以及可研咨詢評估報告有關建議意見，抓緊完成項目初步設計工作，并編制項目投資概算報我委審批。如初步設計階段確需對本批復的建設內(nèi)容和規(guī)模進行調(diào)整，需報請我委批準后方可納入初步設計方案。

（二）請重慶交通開投集團會同市鐵路集團做好15號線一、二期工程進度的統(tǒng)籌安排，確保15號線一、二期工程同步建成投用。

（三）嚴格執(zhí)行項目法人責任制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，切實加強工程管理，嚴格控制投資，防范施工及運營風險。

附件：1．軌道交通15號線二期工程投資估算表

2．軌道交通15號線二期工程節(jié)能審查意見

重慶市發(fā)展和改革委員會

2021年6月4日

附件1

軌道交通15號線二期工程投資估算表

單位：萬元

附件2

重慶軌道交通15號線二期工程節(jié)能審查意見

按照《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》（國家發(fā)展和改革委員會第44號令）有關要求，經(jīng)審查，具體意見如下：

一、項目節(jié)能評估報告書的內(nèi)容和深度達到有關規(guī)定要求，原則同意所報該項目節(jié)能評估報告書。

二、項目建設符合國家和重慶市相關產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能管理的規(guī)定，未采用國家禁止或淘汰的工藝及設備。

三、項目主要用能品種為電力和天然氣，初期（2030年）、近期（2037年）、遠期（2052年）年綜合能源消費量分別為11298、13167和16293噸標準煤（當量值）。

四、針對水泵、空壓機、空調(diào)、照明燈具等通用設備，應優(yōu)先選取不低于2級能效或相當水平的設備。對于國家尚未出臺能效標準的耗能設備，應采用行業(yè)內(nèi)高效節(jié)能產(chǎn)品。

五、請在項目設計、建設和生產(chǎn)過程中，認真落實節(jié)能評估報告書及其評審意見提出的節(jié)能措施，并加強用能管理。

六、我委將對項目節(jié)能審查意見的落實情況，適時組織跟蹤檢查。

七、本審查意見自印發(fā)之日起2年內(nèi)有效。2年內(nèi)未開工建設的，本審查意見自動失效。