重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司：

你公司《關(guān)于審批重慶軌道交通24號線一期工程可行性研究報告的請示》（渝交開投文〔2021〕69號）及有關(guān)材料收悉。結(jié)合中國國際工程咨詢有限公司《關(guān)于重慶市軌道交通24號線一期工程的咨詢評估報告》（咨交通〔2020〕2912號），現(xiàn)就有關(guān)事項批復如下。

一、軌道交通24號線一期工程已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2020—2025年）》，項目建設將增強重慶東站綜合交通樞紐功能，促進茶園組團高質(zhì)量發(fā)展，助推廣陽島片區(qū)長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展示范建設。經(jīng)研究，同意實施軌道交通24號線一期工程（項目代碼：2019-500000-54-01-086990）。

二、項目法人

重慶市軌道交通（集團）有限公司。

三、主要建設內(nèi)容和技術(shù)標準

24號線一期工程起于鹿角北站，經(jīng)況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站，終點為廣陽灣站。線路全長約18.85公里，共設車站11座，均為地下敷設，其中換乘站3座。新建鹿角車輛基地、迎龍主變電所及鹿角北主變電所。

線路設計時速100公里/小時、6輛編組、直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電、全自動運行的As型車，初期采用單一交路組織運營，初期配屬車輛共計16列/96輛。

四、項目總投資及資金來源

項目總投資約152.42億元，其中：工程費用100.96億元，工程建設其他費用21.40億元、預備費12.23億元、專項費用17.83億元。

資金來源：按照市區(qū)共建的原則，建設用地費5.1億元，由相關(guān)區(qū)承擔；工程建設投資147.32億元，其中：資本金占40%、58.93億元由市財政性資金按既定渠道安排；資本金以外的其余60%、88.39億元由項目法人商請銀行貸款解決。

五、建設工期

建設工期60個月。

六、招標方案

項目招標范圍為工程勘察、設計、施工、監(jiān)理以及與工程建設有關(guān)的重要設備材料采購。招標采取公開招標的方式，招標組織形式為委托招標。招標公告在指定媒體公開發(fā)布。

七、其他

（一）請重慶交通開投集團按照本批復內(nèi)容以及可研咨詢評估報告有關(guān)建議意見，抓緊完成項目初步設計工作，并編制項目投資概算報我委審批。如初步設計階段確需對本批復的建設內(nèi)容和規(guī)模進行調(diào)整，需報請我委批準后方可納入初步設計方案。

（二）嚴格執(zhí)行項目法人責任制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，切實加強工程管理，嚴格控制投資，防范施工及運營風險。

附件：1．軌道交通24號線一期工程投資估算表

2．軌道交通24號線一期工程節(jié)能審查意見

重慶市發(fā)展和改革委員會

2021年3月19日

附件1

軌道交通24號線一期工程投資估算表

附件2

重慶軌道交通24號線一期工程節(jié)能審查意見

按照《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》（國家發(fā)展和改革委員會第44號令）有關(guān)要求，經(jīng)審查，具體意見如下：

一、項目節(jié)能評估報告書的內(nèi)容和深度達到有關(guān)規(guī)定要求，原則同意所報該項目節(jié)能評估報告書。

二、本項目的建設符合國家和重慶市相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能管理的規(guī)定，未采用國家禁止或淘汰的工藝及設備。

三、項目年耗能情況：該項目主要耗能品種為電力和天然氣。年綜合能耗初、近、遠期分別為6496.72噸標準煤、8042.61噸標準煤、11299.15噸標準煤。

四、請在項目設計、建設和生產(chǎn)過程中，認真落實節(jié)能評估報告書及其評審意見提出的節(jié)能措施，并加強用能管理。

五、我委將對項目節(jié)能審查意見的落實情況，適時組織跟蹤檢查。