根據《環境影響評價法》和國家生態環境部頒布的《環境影響評價公眾參與辦法》，為維護社會公眾合法的環境權益，提高環境影響評價的科學性和針對性，提高環保措施的合理性和有效性，對本規劃環境影響評價進行第二次公示，公示期間敬請廣大公眾積極參與，現將本規劃的環境影響評價相關信息公告如下：
一、規劃概要
本次評價內容包含《濟南市軌道交通線網規劃修編》及《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2019～2024年）》。
《濟南市軌道交通線網規劃修編》成果中，城市軌道交通遠景線網由19 條線路組成，總規模約1020km。遠期2035年線網方案由 12條線路組成，線網總長629km，換乘車站 59座。
濟南市城市軌道交通第二期建設方案包括3號線二期、4號線、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期、S3線一期等7個項目，總規模約261.3km，建設年限為2019年～2024年。其中：
3號線二期（R3線二期）工程南起一期工程終點灘頭站，北至遙墻機場站，主要沿機場路走行，全長約12.9km，共設車站5座，全線均采用地下敷設方式。
4號線（M3線）線路西起小高莊站，東至董家鎮站，主要沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路走行，全長約43.3km，共設車站32座，全線均采用地下敷設方式。
6號線（M1線）線路西起位里莊站，東至梁王東站，主要沿經一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、鳳凰路走行，全長約39.1km，共設車站32座，全線均采用地下敷設方式。
7號線一期（R5線一期）線路南起章錦西站，北至新舊動能轉換先行區內行政中心站，主要沿旅游路、CBD中軸、花園路、歷山路、黃河以北先行區中軸走行，全長約37.3km，共設車站27座，均為地下站，過黃河段采用公軌合建高架敷設方式，其余部分采用地下敷設方式。
8號線一期（R4線一期）線路西起邢村站，東至山東大學站，沿經十東路走行，全長約21.9km，其中高架線14.5km，地下線7.4km。設車站6座，其中高架車站3座，地下車站3座。
9號線一期（M4線一期）工程線路西起黃河南岸站，東至董家鎮站，沿勝利路、金輿大道、響泉路、鋼化路走行，全長約17.5km，共設車站12座，全線均采用地下敷設方式。
S3線一期工程線路南起鋼城東站，北至山東大學站，主要沿鋼都大街、南外環路、鄂劉線、長勺南路、長勺北路、萊城大道、京滬高速公路走行，全長約89.3km，其中高架線83.9km，地下線1.1km，山嶺隧道4.3km。設車站9座，其中高架車站8座，地下車站1座。
二、征求意見范圍、事項
征求意見范圍為規劃影響區域，可能受到本規劃環境影響的單位及個人。就公眾關注的環境問題，采取的保護措施，對環境影響及建設規劃所持態度等內容征求公眾意見。
三、公眾意見征求形式
通過電子郵件、電話、信件及傳真的方式反饋意見。
四、公眾意見征求期限
自2019年5月20日起10個工作日。
五、環境影響評價單位名稱：山東省環境保護科學研究設計院有限公司
通訊地址：濟南市歷山路50號
郵政編碼：250013
聯系人：李工
電話：0531-66573394
