一、按照國務院要求，安徽省人民政府要指導蕪湖市統籌城市開發各項工作、項目建設條件和財力、技術保障、穩步推進項目建設，進一步強化安全管理措施，落實好設備國產化相關要求。
二、在《規劃》實施過程中，統籌考慮城市開發進程、建設條件和財力情況，做好項目建設安排，確保合理建設工期，穩步推進項目建設。具體建設項目由安徽省投資主管部門按規劃核準。要堅持經濟、適用、安全的原則，提高規劃、設計、施工和運營管理水平，確保工程建設和運營安全。
三、嚴格按照國家批準的建設規劃審批（核準）項目，基本走向、車站數量、敷設方式、工程投資、建設年限、投資模式等項目基本建設方案不得隨意變更。按照國家相關法律法規和規章要求，規范招標投標行為。
四、項目審批（核準）工作不得進一步下放、轉移審批（核準）權限，審批（核準）前應委托有資質的第三方機構開展項目評估，建立公示和信息公開制度。項目批復文件抄送我委，并按要求及時報送項目建設進展情況等。
五、請你們會同有關部門加強項目建設的監督檢查，發現違規行為及時處置。我委將適時開展規劃中期評估和建設項目稽察工作。
六、請你們按規定做好項目后評價和竣工驗收等有關工作。
線網規劃
依據城市總體規劃和綜合交通規劃，蕪湖市城市軌道交通線網由5條市區線路和4條市域線路組成，總長約284公里。預計2020 年，蕪湖市中心城區公共交通占機動化出行的比例達到20%，城市軌道交通占公共交通出行的比例達到15%。
一期建設規劃
（一）基本原則
以線網規劃為基礎，改善交通狀況，支持城市重點發展區域。堅持量力而行、穩步發展的方針，力求近期建設規模和發展速度與城市經濟發展水平相適應，與其他交通方式的發展密切配合與銜接，形成城市軌道交通網絡主骨架。
（二）建設方案
至2020年，建成城市軌道交通1號線和2號線一期工程，長46.9公里。1號線工程自寶順路至白馬山站，線路長約30.4公里，設站24座，投資101.48億元，規劃建設期為2017～2020年。2號線一期工程自海事局至育文學校站，線路長約16.5公里， 設站12座，投資59.85億元，規劃建設期為2016～2019年。
（三）主要技術標準
采用跨座式單軌系統，最高運行時速80公里。在規劃實施階段，進一步比選論證系統制式，優化列車編組和運營組織方案。
（四）資金籌措
項目總投資為161.33億元。其中，資本金占總投資的40%，計64.53億元，由蕪湖市財政資金籌措解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。
