2月29日，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路集團(tuán)副總裁科伊施巴耶夫·葉爾蘭一行赴渝，針對(duì)深化中歐班列（重慶）南通道建設(shè)方面進(jìn)行了深入交流，并簽署了國(guó)際通道戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，在提升運(yùn)輸效率、降低物流成本、優(yōu)化運(yùn)輸線路、加強(qiáng)物流配套設(shè)施建設(shè)、提升運(yùn)輸組織水平及全程供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展等領(lǐng)域開展合作，進(jìn)一步提升從重慶至中亞、歐盟國(guó)家、跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊等國(guó)際班列運(yùn)輸量，推動(dòng)重慶中歐班列綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及沿線業(yè)務(wù)鏈條吸引力實(shí)現(xiàn)“雙提升”。

該項(xiàng)協(xié)議的順利簽署，成為兩地積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)的又一重要舉措。

據(jù)悉，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路股份集團(tuán)公司，是全球15家最大的鐵路公司之一，是哈薩克斯坦運(yùn)輸（過境）政策實(shí)施的主要運(yùn)營(yíng)商。科伊施巴耶夫·葉爾蘭表示，“我們希望以本次簽約為契機(jī)，深化與重慶合作，共同改進(jìn)提升通道沿線相關(guān)場(chǎng)站服務(wù)能力和條件，并持續(xù)助力重慶在中歐班列南通道線路開拓，為雙方互利共贏合作注入持久動(dòng)力。”

“一直以來，重慶與哈薩克斯坦鐵路合作緊密。此次協(xié)議簽署，將有力推動(dòng)中歐班列南通道建設(shè)，進(jìn)一步完善亞歐通道體系，為保障全球供應(yīng)鏈的高效與安全貢獻(xiàn)力量。”重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，未來，雙方將充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，圍繞共同開發(fā)中亞市場(chǎng)、沿線物流運(yùn)輸安全保障及基礎(chǔ)設(shè)施、共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊等領(lǐng)域開展深度合作。

近年來，隨著“一帶一路”倡議的不斷深入推進(jìn)，中哈兩國(guó)各領(lǐng)域合作越加緊密。

目前，中國(guó)已成為哈薩克斯坦第一大貿(mào)易伙伴，兩國(guó)貿(mào)易額也于2023年首次突破400億美元。哈薩克斯坦是重慶中歐班列主線路的主要途徑國(guó)及關(guān)鍵路段之一，每年約超70%的重慶中歐班列過境該國(guó)，同時(shí)也是重慶中亞班列主要到達(dá)國(guó)家及分撥集散點(diǎn)。

“我們與哈鐵在新線路開發(fā)、電子產(chǎn)品冬季運(yùn)輸、中亞班列運(yùn)行、中哈鐵路運(yùn)郵、運(yùn)貿(mào)一體化、‘關(guān)鐵通’、跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)等多個(gè)方面建立了深度合作。”渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平介紹道，值得一提的是，我們合作開行的首趟南通道重慶—土耳其直達(dá)專列于2月21日順利運(yùn)抵，成為繼馬尼亞康斯坦察后重慶開通的第二條中歐班列南通道線路。

重慶物流集團(tuán)總經(jīng)理張強(qiáng)介紹，重慶中歐班列運(yùn)營(yíng)公司由“四國(guó)五方”共同組建，哈鐵作為其中重要“一方”，為渝新歐國(guó)際物流大通道的高效貫通貢獻(xiàn)了積極作用。在其支持下，重慶中歐、中亞班列常年保持穩(wěn)定運(yùn)行，現(xiàn)已在該地建立集結(jié)分撥點(diǎn)共計(jì)11個(gè)。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月底，重慶中歐班列歷年累計(jì)開行超1.5萬列，貨值超5100億元，中亞班列累計(jì)開行205列，貨值超60億元。