根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令第4號)的相關(guān)要求,現(xiàn)對南京地鐵10號線二期工程環(huán)境影響評價(jià)重新進(jìn)行第二次公示。
1、項(xiàng)目概況:
10號線二期線路西起安德門站(不含),東至石楊東路站,全線經(jīng)過雨花臺區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)。線路基本沿雨花西路、雨花南路、明匙路、機(jī)場跑道、緯七路、石楊路呈東西向布設(shè)。
路線全長13.87km,全部為地下線,全線為地下敷設(shè),共設(shè)車站11座。在線路終點(diǎn)設(shè)車輛段一座。
2、建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能造成的影響概述:
施工期環(huán)境影響主要為景觀影響、施工噪聲、施工振動、揚(yáng)塵、施工污水等方面;運(yùn)營期環(huán)境影響主要為地下線振動影響及地下車站風(fēng)亭(冷卻塔)、車輛段噪聲影響、水環(huán)境影響等方面。
3、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點(diǎn):
施工期將對施工場地采取水土保持措施,施工場地周邊進(jìn)行圍擋,在施工場地進(jìn)出口設(shè)置洗車槽和沉砂池,對出場車輛進(jìn)行清洗,并及時(shí)清掃散落渣土,降低揚(yáng)塵影響,生活污水采用化糞池處理后排入城市污水管網(wǎng)。運(yùn)營期對受振動影響的環(huán)境敏感點(diǎn)采取減振扣件或減振道床,對風(fēng)亭設(shè)置消聲器等減振降噪措施,使各環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲振動影響達(dá)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求;污水經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放至城市污水管網(wǎng);固體廢物交地方環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。
4、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的要點(diǎn):
本工程符合南京市城市總體規(guī)劃和軌道交通建設(shè)規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)無重大環(huán)境制約因素。在落實(shí)工程環(huán)保設(shè)計(jì)和環(huán)境影響報(bào)告書提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后,可使工程建設(shè)的不利影響得到緩解和控制。因此,從環(huán)境保護(hù)角度分析,本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。
5、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡本的期限:
公眾可在公示之日起10個(gè)工作日內(nèi),登陸江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)查閱環(huán)評報(bào)告書(征求意見稿),如需要查閱環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)或需索取補(bǔ)充信息的該項(xiàng)目公眾,可與聯(lián)系人聯(lián)系。
6、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng):
本次征求公眾意見的范圍是建設(shè)項(xiàng)目所在地周圍的、關(guān)注本項(xiàng)目建設(shè)的公眾,征求對本工程環(huán)境保護(hù)方面的意見,非環(huán)境保護(hù)方面的內(nèi)容不在征求范圍。
7、征求公眾意見的具體形式和公眾提出意見的起止時(shí)間:
本公告發(fā)布之日起10個(gè)工作日內(nèi),公眾可填寫建設(shè)項(xiàng)目公眾意見表(見網(wǎng)絡(luò)鏈接),通過郵寄信函(以郵戳日期為準(zhǔn))、傳真、電子郵件將填寫的公眾意見表提交建設(shè)單位或環(huán)評單位,并請注明發(fā)表日期、真實(shí)姓名和聯(lián)系方式。
8、聯(lián)系方式
建設(shè)單位:南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人:沈工
聯(lián)系電話:025-51896224
環(huán)評單位:蘇交科集團(tuán)股份有限公司
聯(lián)系人:蘇工
電話:025-86576935
傳真:025-86576666
電子郵箱:sh103@jsti.com
聯(lián)系地址:南京市江寧區(qū)誠信大道2200號
公參意見表及征求意見稿詳見附件。
對于本項(xiàng)目如有意見和建議也可撥打江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)服務(wù)電話:025-58527307,或?qū)⒁庖姾徒ㄗh發(fā)至郵箱hpgs@jshb.gov.cn,江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)將會將您的意見收集整理后及時(shí)反饋環(huán)評單位和建設(shè)單位。



















