一、建設(shè)項目概要

1、項目名稱

新建鐵路西安至十堰線

2、設(shè)計方案介紹

新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣，商洛市商州區(qū)、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。西安東站（含）至十堰北站（含）新建正線全長約266km，其中陜西省境內(nèi)179km，湖北省境內(nèi)87km。

本工程為電力牽引高速鐵路（雙線），共設(shè)置車站7處，施工總工期為54個月，計劃于2018年年底開工，2022年建成試運(yùn)營，工程投資總額為582億元。本工程主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)如下：

(1)鐵路等級：高速鐵路；

(2)正線數(shù)目：雙線；

(3)設(shè)計速度：350km/h；

(4)最小平面曲線半徑：一般7000m，困難5500m；

(5)線間距：5.0m；

(6)最大坡度：一般20‰、困難30‰；

(7)到發(fā)線有效長度：650m；

(8)列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)；

(9)調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；

(10)最小行車間隔：3min。

二、公眾參與聯(lián)系方式

1、建設(shè)項目的建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式

建設(shè)單位：西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司

聯(lián) 系 人：韓主任

電    話：029-84088982

通信地址：西安市新城區(qū)建工路9號

郵    編：710054

2、承擔(dān)評價工作的環(huán)境影響評價機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式

評價單位：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

聯(lián) 系 人：韓工、胡工

電    話：029-82365893、029-82365895

電子郵箱：tyyhbs@126.com

通信地址：西安市西影路2號

郵編：710043

傳真：029-82365880

三、環(huán)境影響評價的工作程序和主要工作內(nèi)容

(一)工作程序

1、接受委托；

2、調(diào)研、搜集資料、現(xiàn)場勘察;

3、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測;

4、工程分析、環(huán)境影響預(yù)測與評價、綜合分析、提出環(huán)保對策和建議、給出結(jié)論;

5、編制環(huán)境影響報告書;

6、對報告進(jìn)行技術(shù)評審;

7、根據(jù)評審意見，報告書修改補(bǔ)充后，由建設(shè)單位上報環(huán)保主管部門。

(二)環(huán)評主要內(nèi)容

1、建設(shè)項目概況;

2、建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀;

3、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成影響的分析、預(yù)測和評估;

4、建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)措施及其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證;

5、建設(shè)項目對環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析;

6、對建設(shè)項目實施環(huán)境監(jiān)測的建議;

7、環(huán)境影響評價的結(jié)論。

四、征求公眾意見的主要事項

1、公眾是否支持本工程的建設(shè);

2、公眾對本工程可能產(chǎn)生的環(huán)境影響所持意見;

3、公眾對本工程環(huán)境保護(hù)工作的建議;

4、對本次公眾參與工作的建議。

五、公眾提出意見的主要方式

本次公眾參與本著知情、真實、平等、廣泛、主動的原則，采用公開發(fā)布項目信息收集公眾意見及建議。公眾可自公告之日起可通過電話、傳真、電子郵件、書信等方式向建設(shè)單位和環(huán)境影響評價單位提出您對本項目實施過程中和實施后有關(guān)的環(huán)保意見及建議。

發(fā)布單位：西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司

公示開始日期：2018年9月3日