根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程籌建辦公室委托中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司承擔(dān)新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程的環(huán)評工作。按《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》要求，現(xiàn)公示本項目評價工作的相關(guān)信息，征求廣大公眾對項目環(huán)境影響評價相關(guān)的意見：

一、建設(shè)項目名稱、選址選線、建設(shè)內(nèi)容等基本情況

項目名稱：新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程

選址選線：項目位于嘉興市、杭州市和紹興市境內(nèi)。線路北起嘉興市桐鄉(xiāng)市，南至紹興市柯橋區(qū)，途經(jīng)海寧市、杭州錢塘新區(qū)、蕭山區(qū)等3市5區(qū)（縣市）。

建設(shè)內(nèi)容：包括正線（桐鄉(xiāng)至紹興北）和杭州南站至蕭山機場聯(lián)絡(luò)線兩個部分。

（1）正線桐鄉(xiāng)至紹興北段自滬杭高鐵及規(guī)劃滬乍杭鐵路桐鄉(xiāng)站引出，經(jīng)嘉興市桐鄉(xiāng)市、海寧市，以隧道穿越錢塘江向南，經(jīng)杭州錢塘新區(qū)、蕭山區(qū)，至紹興市柯橋區(qū)，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺鐵路（新建杭紹臺車場）銜接。正線建筑長度71.24公里，運營長度72.572公里。設(shè)車站5座，依次為桐鄉(xiāng)站、海寧南站（高架）、江東站、蕭山機場站（地下站）、紹興北站；其中紹興北站為杭紹臺鐵路工程。正線橋梁4座54.369公里，正線隧道3座13.1公里，正線橋隧長度占線路全長的94.4%。江東站配套動車存車設(shè)施1處。正線桐鄉(xiāng)至江東段速度目標(biāo)值為350公里/小時、正線江東至紹興北段速度目標(biāo)值為250公里/小時。

（2）杭州南站至蕭山機場聯(lián)絡(luò)線自杭州南站滬昆場北端（杭州端）咽喉引出，左線跨滬昆高鐵后往北至蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)，之后線路折向東，沿機場高速公路南側(cè)跨越新街互通后，在杭州灣環(huán)線高速東側(cè)與桐鄉(xiāng)站至紹興北站區(qū)間正線銜接。聯(lián)絡(luò)線長為13.647公里，其中橋梁4座，左線橋長13.074公里，占線路全長的95.80%，設(shè)杭州南站和蕭山機場線路所。杭州南站至蕭山機場聯(lián)絡(luò)線速度目標(biāo)值為160公里/小時。

二、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式

建設(shè)單位：鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程籌建辦公室

聯(lián)系人：劉  工

電  話：0571-88187923

電子郵箱：1255612333@qq.com

地  址：浙江省杭州市濱江區(qū)月明路33號，交投科創(chuàng)中心A座（郵編：310051）

三、環(huán)境影響報告書編制單位名稱

環(huán)評單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

四、公眾意見表的網(wǎng)絡(luò)鏈接

請點擊鏈接下載公眾意見表。

五、提交公眾意見表的方式和途徑

在環(huán)境影響報告書征求意見稿編制過程中，公眾均可通過電子郵件、信件將所填寫的公眾意見表提交給建設(shè)單位，提出與環(huán)境影響評價相關(guān)的意見。

公示發(fā)布單位：鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程籌建辦公室

發(fā)  布  日 期：             2021年4月6日

附件 建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾意見表.docx