延安至榆林高速鐵路線路南起延安市寶塔區，北至榆林市榆陽區，橫跨2市7個區/縣，沿線設有6處車站。其中正線長度為239.745km，項目總投資約為389.17億元，建設工期4.5年。
錫澄城際軌道交通工程起于江陰外灘、止于堰橋站，線路全長30.4km，設站9座，設花山車輛段，共享既有無錫地鐵線網控制中心。線路采用B型車，初、近、遠期均采用6輛編組，最高運行時速120公里。
濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2019～2024年）包括3號線二期、4號線、5號線、6號線、7號線一期等5個項目，全線總規模約157公里，設站114座。建設年限為2019年～2024年。
目前，我國9大有軌電車生產制造企業分別為中車株機、中車長客、中車四方股份、中車唐車、大連機車、中車浦鎮、中國通號+湘電集團、長客新筑及長客新筑。本文主要對這些企業競爭與發展現狀進行介紹與解讀。
《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017-2022）》提出近期擬建設3號線東延、6號線支線南延、7號線東延、8號線東延等共12個項目，合計70.3km。
長春市城市軌道交通第三期規劃建設 2 號線東延、3 號線南延、4 號線南延、5 號線一期、6號線、7 號線一期、空港線一期工程等 7 個項目，總長度 116 公里。規劃期為2019～2024年。
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