8月7日，以色列政府投標委員會正式宣布：由西班牙CAF與以色列Shapir組成的聯合體中標耶路撒冷輕軌紅線延長線與綠線項目。

本項目是以色列有史以來最大的基建項目，價值約100億新謝克爾。

耶路撒冷輕軌綠線與紅線延長線項目

根據項目計劃，中標聯合體將負責紅線延長線與全新綠線的設計、建設、運營與維保及既有紅線的運營。

西班牙CAF與以色列Shapir將成立合資公司Trans Jerusalem J-Net LTD 。

具體內容

執行時間：2022年逐步開始，到2025年全面投入運營

項目范圍包括：采購100多輛全新列車、修建27公里、50個全新車站、修建全新車輛段與控制中心

項目竣工后，輕軌項目日載客量將達到50萬人次

項目將采用公私合作（PPP）模式

運營周期：15年+10年（可選）

維保周期：25年

參與過程與公司

2017年，以色列財政部發布耶路撒冷綠線與紅線輕軌項目招標。

2018年4月，在經過資格預審后，以色列財政部向7家聯合體發布耶路撒冷綠線與紅線輕軌項目招標。（注：共有8家聯合體公司參與資格預審）