近日，5家德國交通公司于卡爾斯魯厄宣布聯合采購計劃，簽訂協議將共同采購240列有軌電車。公司分別是：AVG、VBK、ENAG、Saarbahn GmbH與VMS。

聯合采購計劃旨在節約資金、時間與資源。

項目背景

2009年，德國交通公司協會（VDV）提出“VDV有軌電車”項目，旨在節省采購成本。

2017年7月，多家交通公司開始聯合合作，共同研發全新的“VDV有軌電車”。

首次聯合采購計劃

2017年11月，（來自奧地利與德國的）7家交通公司宣布將聯合采購“VDV有軌電車”，共300列。

2018年底，計劃進行招標。

2021年，計劃首批次4列原型車完成交付。

2024年，計劃正式投入營運。

再次聯合采購計劃

2019年3月，新型“VDV有軌電車”的標準設計方案已全部完成。

2019年3月，5家德國交通公司宣布將聯合采購“VDV有軌電車”，共240列。

2019年夏季，或將向其他運營商開放設計理念。

2025年，首批全新有軌電車投入運營。

項目優勢

由于新型有軌電車的標準設計方案已經完成，只需由未來的制造商負責列車建造。因此，每列電車的采購成本降低約100萬歐元。

標準車型設計可應用在多種車型上，如：因運營商不同，可進行差異化改造——配色、基礎系統配置等。

項目可在歐洲范圍內進行推廣，以節約資金、時間與資源。

具體采購數量

5家公司計劃采購240列全新的有軌電車，其中VBK與AVG公司將成為最大的采購商，共采購150列有軌電車。

注：具體訂單數量仍需由合同談判情況決定。