2月25日，阿根廷政府批準了財政部門與國家開發銀行（CDB）間的信貸協議，價值2.36億美元，用于從采購200輛城際動車組列車（價值2.78億美元）。

項目背景——

中車簽下阿根廷200輛城際動車組訂單，總額2.78億美元。

2018年4月23日上午，中車與阿根廷交通部在布宜諾斯艾利斯簽署了羅卡線200輛城際動車組及配件供貨合同，總金額2.78億美金。

駐阿根廷大使楊萬明、駐阿根廷經濟商務參贊翟承玉，中車總工程師張新寧、阿根廷交通部副部長SOROP PEDRO、阿根廷國家鐵路局董事長MARCELO ORFILA等出席并見證了簽約儀式。

2013年，為了對布宜諾斯艾利斯城鐵網線進行現代化更新改造，阿根廷交通部先后兩次向中車采購總計709輛城際動車組，用以更換薩緬托、米特雷和羅卡三大城鐵線路上的老舊車輛，是我國出口量最大的城際動車組訂單。目前全部車輛都已投入運營，其中300輛用于羅卡線。此次簽訂的200輛城際動車組訂單，屬于羅卡線的增購項目，也是布宜諾斯艾利斯地區綜合客運鐵路運輸計劃的一部分。本次增購后，羅卡線將完成所有老舊車輛的更換。

目前，羅卡線在線運營的城際動車組采用3輛和4輛編組，增購車輛投入使用后，將與前期提供的300輛進行混編，羅卡線城際動車組將擴編為8輛編組。增購擴編后，羅卡線的客運容量將提高20%，有效滿足該線路的客運需求。

按照計劃，增購車輛將在2019年年中開始交付。

作為阿根廷的首都，布宜諾斯艾利斯是一個擁有一千多萬人口的大都市，在主城周圍建有20多個衛星城，衛星城和主城之間主要依靠城鐵線路連接。

中車此前提供的709輛城際動車組，已全部在布宜諾斯艾利斯上線運營，覆蓋薩緬托、米特雷和羅卡三條主要城鐵干線，每天服務著上百萬阿根廷人。

這些“中車制造”列車技術先進、設施完善，得到阿根廷政府和民眾的廣泛認可，官方統計乘客滿意度高達97%，當地越來越多的人開始選擇城鐵出行。

值得一提的是，阿根廷兩任總統曾親自視察中車制造阿根廷城際動車組項目。

2014年7月22日，城際動車組在布宜諾斯艾利斯投入運營，阿根廷時任總統克里斯蒂娜出席列車上線運營儀式。

2016年9月8日，阿根廷總統馬克里（右三）視察羅卡線車輛段，參觀考察了城際動車組項目。