西班牙近期接連發生列車脫軌事故，引發公眾對列車安全的關注和擔憂。

本月18日，一列從西班牙南部城市馬拉加開往首都馬德里的高速列車途經科爾多瓦省阿達穆斯鎮附近時，最后三節車廂脫軌進入相鄰軌道，與另一列相向行駛的高速列車碰撞，導致后者脫軌，至少43人死亡。這是西班牙十多年來遇難人數最多的鐵路事故。

1月20日，救援人員在西班牙科爾多瓦省阿達穆斯鎮的高鐵事故現場工作。新華社發

據西班牙媒體報道，調查顯示，事故現場軌道出現超過30厘米的裂縫，可能是焊接不當或使用磨損所致。西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特則說，相關軌道去年5月翻修，堅稱“所用材料均符合規范”，調查結果將予以驗證。

兩天后、即20日晚，西班牙東北部加泰羅尼亞自治區近郊鐵路又發生兩起脫軌事故。事故共造成一名列車司機死亡，至少37人受傷，多人傷勢嚴重。21日，數百人滯留或行程延誤。

居民多洛雷斯·索加斯告訴美聯社記者：“這太糟糕了。如果（基礎設施）已經出現故障并且有人投訴，他們應該早點采取措施。”

這是1月21日在西班牙巴塞羅那省赫利達鎮附近拍攝的列車脫軌事故現場。新華社發

當地官員說，其中一起事故是因為列車撞上了倒塌在軌道上的擋土墻。西班牙鐵路基礎設施管理局說，擋土墻倒塌可能與加泰羅尼亞地區近期的強降雨有關。

事故發生后，加泰羅尼亞地區主要通勤鐵路服務全面暫停，在完成安全檢查前將不會恢復。加泰羅尼亞地區政府呼吁民眾減少不必要出行，并鼓勵企業允許遠程辦公。

此外，西班牙鐵路基礎設施管理局20日宣布，對馬德里至巴塞羅那部分高鐵線路臨時限速至每小時160公里。

這是1月21日在西班牙馬德里阿托查車站拍攝的高鐵列車。新華社發

西班牙主要反對黨人民黨主席阿爾韋托·努涅斯·費霍在社交媒體平臺X說，“這太過分了”，要求“立即澄清國家鐵路安全狀況”。極右翼政黨呼聲黨發言人佩帕·米連告訴媒體記者，西班牙民眾現在“害怕乘坐火車”。

45歲的服務員拉露卡·帕斯卡告訴法新社記者，高速列車“最近一直在晃動”，“他們需要解決問題”。法國游客亞歷山德拉·勒魯瓦也說，對乘坐火車“有點擔心”。馬德里的咖啡師安東內拉·米蘭達感嘆：“一切都很奇怪，這說不通。”