10月21日，土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯表示，土耳其計(jì)劃到明年將其鐵路網(wǎng)總長度擴(kuò)展至14437公里，并將高鐵線路長度擴(kuò)展至2769公里。

烏拉洛格魯在接受土耳其阿納多盧通訊社關(guān)于該部2026年預(yù)算和即將開展的項(xiàng)目的采訪時(shí)表示，目前正在努力確保全國范圍內(nèi)的鐵路運(yùn)輸安全、舒適且環(huán)保。

他指出，政府已將鐵路部門列為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，這是土耳其全國努力的一部分，旨在使土耳其不僅成為一個(gè)地區(qū)參與者，而且成為全球物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵樞紐。

烏拉洛格魯說：“我們的目標(biāo)是將土耳其定位為國際貿(mào)易的中心，將其從地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)地位提升為全球商業(yè)的十字路口。這不僅僅是一個(gè)交通項(xiàng)目，這是一項(xiàng)將加強(qiáng)土耳其經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略獨(dú)立性的舉措。通過編織一個(gè)從東到西、從北到南的無縫鐵路網(wǎng)絡(luò)，我們正在將土耳其轉(zhuǎn)變?yōu)闅W亞大陸無可爭議的物流超級(jí)大國。”

烏拉洛格魯表示，該部正專注于智能交通系統(tǒng)和數(shù)字轉(zhuǎn)型，并指出港口與戰(zhàn)略鐵路走廊的整合使土耳其的工業(yè)和出口能夠以更快的速度和更低的成本進(jìn)入全球市場。

擴(kuò)大貨運(yùn)和客運(yùn)能力

烏拉洛格魯強(qiáng)調(diào)使用國內(nèi)和國家技術(shù)以減少對(duì)外國的依賴，他表示土耳其已經(jīng)成為鐵路領(lǐng)域的地區(qū)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

他說：“我們正在加快努力，以提高鐵路在客運(yùn)和貨運(yùn)中的份額。我們的投資將集中在加強(qiáng)貨運(yùn)走廊、升級(jí)現(xiàn)有線路、加快高標(biāo)準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目、將工業(yè)區(qū)、港口和物流中心與主線連接起來，以及擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)以降低物流成本。”

他補(bǔ)充說，通過綜合發(fā)展方法，區(qū)域產(chǎn)業(yè)將通過改善港口和鐵路連接，更有力地進(jìn)入全球市場。

據(jù)烏拉洛格魯稱，要網(wǎng)絡(luò)中雙軌鐵路的比例預(yù)計(jì)將從2026年的19%增加到2027年的21%和2028年的26%。鐵路總長度預(yù)計(jì)將從2026年的14275公里增加到14437公里，2027年達(dá)到15934公里，2028年達(dá)到17728公里。

城市鐵路系統(tǒng)，高速擴(kuò)展

烏拉洛格魯概述了2026年計(jì)劃的幾個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括安卡拉 - 波拉特利 - 阿菲永卡拉希薩爾 - 烏薩克 - 馬尼薩 - 伊茲密爾、梅爾辛 - 阿達(dá)納 - 奧斯曼尼耶 - 加濟(jì)安泰普以及阿達(dá)帕扎勒 - 蓋布澤 - 亞武茲蘇丹塞利姆大橋 - 伊斯坦布爾機(jī)場 - 哈爾卡里高標(biāo)準(zhǔn)鐵路線。

客運(yùn)鐵路投資將繼續(xù)提高鐵路在客運(yùn)中的份額，2026年達(dá)到5.93%，2027年達(dá)到6.99%，2028年達(dá)到7.6%。

高鐵線路長度預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到2769公里，2027年達(dá)到4121公里，2028年達(dá)到5343公里。

部長表示，為了提高安全性和效率，土耳其計(jì)劃將信號(hào)控制鐵路的比例在2026年提高到65%，2027年提高到71%，2028年提高到76%。

他還提到了城市鐵路系統(tǒng)的進(jìn)展：“車站數(shù)量目前為238個(gè)，到2025年底將增加到243個(gè)，2026年將增加到260個(gè)，2027年將增加到278個(gè)。城市鐵路系統(tǒng)的總長度將從今年年底的465.8公里增加到明年的487.1公里，2027年將增加到522.1公里。”