中國電建承建的印尼雅萬高鐵鋪軌工程7月1日正式啟動正線有砟軌道鋪設，由線下施工全面轉入線上施工階段。

雅萬高鐵啟動正線軌道鋪設，全部采用中國生產50米鋼軌

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，總里程142公里，最高設計時速350公里，正線鋪軌總長度279.4公里，其中有砟軌道112.8公里，無砟軌道166.6公里。

據(jù)介紹，雅萬高鐵采用中國生產的50米鋼軌，經(jīng)國內鐵路運輸、海運及印尼境內鐵路運輸運至萬隆鋪軌基地，在基地內焊接成500米鋼軌，再使用長軌運輸列車運至施工現(xiàn)場進行鋪設。雅萬高鐵鋪軌于4月20日啟動以來，已完成動車走行線軌道鋪設1.5公里。

雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈在海外落地。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

今年1月，印尼總統(tǒng)佐科視察雅萬高鐵建設時表示，雅萬高鐵將在2023年6月實現(xiàn)運營。