4月9日，位于馬來西亞登嘉樓州的馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)北加隧道9日下午順利貫通。這是馬東鐵首條貫通的隧道。

長約1.1公里的北加隧道貫通工程累計投入約62萬個工時，雖受新冠肺炎疫情等因素影響，依然比預期提前6個月順利貫通。馬來西亞鐵路銜接公司主席祖基阿里當日表示，這是馬來西亞鐵路銜接公司和承建方交通建設股份有限公司馬來西亞東海岸鐵路項目公司“采用了隧道工程建設頂尖科技、設備、規劃及安全措施”，“互相協助和合作的結果”。

中交馬東鐵項目總經理部常務副總經理白銀戰介紹，過去一年中，雖然有疫情、洪災等不利因素影響，但中交馬東鐵通過和本地合作伙伴共同努力，最終保障了項目如期進展；同時項目亦嚴格遵守馬來西亞防疫標準作業流程，保障了工作環境的安全。

據介紹，截至今年3月，馬東鐵項目已經完成了逾五分之一建設進度。預計到今年底將有包括隧道、橋梁、路基、涵洞等在內超過300個開工點進入施工，項目屆時將進入建設高峰期。

全長600多公里的馬東鐵項目被馬來西亞政府視為國家級基礎設施項目。馬政府希望借由該鐵路的建設，帶動東海岸地區經濟發展并極大改善沿線地區互聯互通。