據莫斯科交通部的報道，4月1日，莫斯科大環線開通了兩座新的地鐵站：納羅德諾耶·奧波勒切尼耶和姆尼奧夫妮基。

這兩座地鐵站通車以后，從薩維奧洛沃斯卡亞到霍羅紹夫斯卡亞一段的車輛間隔從原來的2分45秒一趟會縮短到2分30秒一趟，并且車廂內將不會那么擁擠，因為乘客將擁有2.6萬個新座位。

負責交通的莫斯科副市長馬克西姆·利克薩托夫表示：“這是霍羅紹沃-姆尼奧沃尼基區（西南區）開的首兩座地鐵站。對17.4萬居民而言這大幅提高了交通的便利性，而 113萬人在步行距離內有了快速公共交通。由于大環線在其他地鐵線路的便捷換乘條件，隨著新的地鐵站的出現，附近莫斯科人的通勤將縮短30-40分鐘。我們預計附近的道路也會變得更寬松一些：有五千名乘客將乘坐地鐵上班，而不是乘坐個人交通工具和汽車。

大環線是莫斯科地鐵建設歷史上最大的項目，也是世界上最大的項目之一。它計劃于2022年完成。大環線將包括31個地鐵站，其長度將為70公里。莫斯科地鐵大環線可能會成為世界上最長的環線，超過目前的領先者-北京地鐵的二環線（它的長度是57公里）。大環線施工完成后，乘客最多可節省30分鐘的路程，其中330萬名莫斯科人將在步行距離之內會有地鐵站，而其他地鐵線的擁擠度將降低10％- 30％。