到2021年，莫斯科地鐵將啟用330余輛新的車廂，成為全球機車車輛更新最快的地鐵。莫斯科交通運輸部副市長馬克西姆?利克蘇托夫表示，地鐵列車的密集更新使車輛的平均“年齡”從2010年的22.5年降低到如今的15年。 他補充說，就地鐵車輛更新的速度而言，莫斯科地鐵目前是全球領導者。 到2021年，莫斯科地鐵預計啟用337輛新的《莫斯科-2020》車廂，分別送往6號線，5號線（環狀線）和11號線（大環線）。

“今年，我們計劃更新環狀線上的所有列車。 我們總共將收到337輛《莫斯科-2020》新車廂（44輛列車）。 莫斯科副市長馬克西姆?利克蘇托表示，其中的105輛將在環狀線運行，其余的232輛將分配在6號和11號線之間。

莫斯科在所謂的《壽命周期合同》中采購城市運輸，這意味著制造商負責30年的供應和維護。 這種模式不僅可以提高服務質量，還可以節省約15％的費用。 自2014年以來，莫斯科地鐵通過《壽命周期合同》節省了45億盧布。 新的《莫斯科-2020》列車于2020年10月首次上線。它具有更寬的舷梯（1.6 米），更寬的門（1.6 米）以及新的多語言交互式路線計劃器。 它還提供了368個USB插座（相比之下，早期的《莫斯科》型號為72個），并且與以前的型號相比，噪聲水平降低了15％。