2022年6月22日，中國中車在徐州組織召開了中車重大專項“城軌車輛電機械制動系統(tǒng)關鍵技術研究及樣機研制”樣機評審會，與會專家認為項目完成了城軌車輛電機械制動系統(tǒng)的技術研究、樣機研制和裝車試驗驗證工作，具備裝車運用考核條件，一致同意通過樣機評審，建議開展運用考核，推進成果轉化應用。
6月21日下午，無錫地鐵3號線“智慧列車”升級成果展示暨江蘇錫鐵運維車輛設備有限公司揭牌儀式舉行。本次升級主要包含遠程牽引制動、遠程開關門遠程操控空調、照明等智能化改造成果。據(jù)悉，從地鐵5號線開始無錫地鐵將具備無人駕駛功能。
氫能與儲能被列為前瞻謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一。站在產(chǎn)業(yè)風口，2021年初，中車大同公司發(fā)布了中國首臺自主研制的氫燃料電池混合動力機車，截至目前，機車在赤峰市大板東機務段運行考核公里數(shù)突破10000公里。
2020年3月12日，《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》（簡稱《智慧城軌發(fā)展綱要》）發(fā)布實施，提綱挈領的“1-8-1-1”智慧城軌體系，給智慧城軌下的資源經(jīng)營開啟了一條智慧、精明、可持續(xù)路徑。回首兩年來青島地鐵的經(jīng)營實踐，對照《智慧城軌發(fā)展綱要》的字字珠璣，更加堅定了前行方向。
本文從成都軌道交通維?，F(xiàn)狀出發(fā)，介紹了智慧維保探索過程及相關實踐工作。面對高密度行車的大壓力、大線網(wǎng)運營的高要求，不斷優(yōu)化“一網(wǎng)三中心”智慧維保模式，以智慧維保標準體系為抓手，完善設備狀態(tài)智能監(jiān)測，健全運維分析管理體系，優(yōu)化應急調度管理。同時，促進維保組織模式及修程修制的優(yōu)化升級，提升安全管理水平、設備檢修效率以及應急處置效率，全面提升設備維保效能。
面對新形勢、新任務、新要求，寧波軌道交通全面推進智慧城軌布局，統(tǒng)籌制定《寧波軌道交通智慧城軌頂層設計規(guī)劃》，以建設全省首條全自動運行線路5號線一期為契機，通過智能列車運行系統(tǒng)、智慧乘客服務、智能運輸組織等8大體系推進新興信息技術與軌道交通業(yè)務的深度融合和探索應用。
9月24日，由中國城市軌道交通協(xié)會專家學術委主辦的“軌道交通自主IGBT關鍵技術研究及應用”科技成果評價會在湖南株洲成功召開。會議由專家學術委執(zhí)行副主任仲建華主持，中國工程院院士傅志寰、劉友梅、羅安、王耀南等行業(yè)13位專家擔任評委，羅安院士任評價專家組組長。
近日，中車四方所有軌電車電子機械制動系統(tǒng)產(chǎn)品順利通過裝車試驗方案評審，成為國內首套獲得裝車試驗“許可證”的軌道交通車輛電子機械制動系統(tǒng)。中車四方所最新研制的有軌電車電子機械制動系統(tǒng)，打破常規(guī)，不需要液壓油，也無需大“氣罐”，只需要一條線束連到設備上完全通過電來控制和驅動，就能實現(xiàn)快速、精準、可靠的制動動作。
3月17日上午，四川省科學技術獎勵大會在成都舉行。會上公布了2020年度四川省科技進步獎獲獎名單。其中由西南交通大學李群湛教授牽頭的《新一代軌道交通牽引供電系統(tǒng)關鍵技術與應用》項目團隊獲得技術發(fā)明類一等獎。
近日，國資委科創(chuàng)局發(fā)布《關于發(fā)布2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉型典型案例的通知》，公布了100個典型案例全名單。若干鐵路或城軌產(chǎn)業(yè)企業(yè)上報項目入選。
訪鄭州交通發(fā)展投資集團有限公司黨委書記、董事長徐漢甫
熊偉與雙鐵科技的固廢資源化之路
西南交通大學高仕斌院士
7月9日，《2025中國鐵路市場發(fā)展報告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個章節(jié)！千個圖表！覆
143年過去了，當年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
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