5月16日，記者從相關部門了解到，目前沈陽地鐵九、十號線裝修工程已全面進場，十號線全線首個樣板出入口（長安路站B出入口）罩棚預計于6月20日完成。

長安路站：

地面出入口電梯已安裝完成

16日上午10時左右，記者在位于滂江街和大東路交叉口的地鐵十號線長安路站施工現場看到，地面出入口電梯等設備已經安裝完成，車站地下空間正在進行風水電和機電安裝工程和裝飾裝修。負責人劉斌告訴記者，“目前車站管理房和設備區部分的大白施工等前期工程已完成，現在正在進行現場裝飾的放線工作，預計10天左右完成，整個車站裝修工程預計于9月中旬完工。”

據介紹，長安路站是十號線全線第一家進行罩棚施工安裝的車站，首個樣板出入口（B出入口）罩棚計劃于6月20日完成，其余兩個罩棚計劃7月30日全部完成。

出入口罩棚：

十號線像“波浪” 九號線似“瓷器”

地鐵九、十號線罩棚方案已經確定，北京城建設計院沈陽分院副總工程師蘇暢介紹，“沈陽地鐵十號線罩棚的設計靈感來源于十號線路途經地理環境，途經丁香湖、塔灣、新開河、萬泉、渾河等水域，因此以水波浪為出入口造型，搭配有弧度造型鋼結構幕墻，體現一種潤澤感。而九號線出入口罩棚方案思路來自于冰裂紋瓷器，以現代工藝及材料設計，凸顯沈陽冬季冰雪世界的氣候特色。”

施工進展

地鐵九號線

（怒江公園—建筑大學）

21站26區間，已完成21站24區間

車站、區間土建主體結構工程，分別完成100%、92.3%

鋪軌工程完成41.491公里，占比64.0%

全線風水電管線安裝完成55%，進入設備安裝階段

地鐵十號線

（丁香公園—張沙布）

21站22區間，設停車場、車輛段、控制中心各一座

已完成21座車站19個區間主體結構施工，完成93%

全線風水電正在進行風管、水管、電纜橋架、電氣配管及風機安裝

軌道工程累計完成29.1公里，完成48.8%