7月30日，深圳市發展和改革委員會黨組書記、主任郭子平做客《民心橋》節目時透露，今年深圳將新開通6條地鐵線路，共39.5公里，惠及羅湖、龍崗、光明、大鵬等區（新區）的居民。

6條地鐵線今年通車

市發展改革委介紹，目前，深圳全市運營城市軌道交通線路17條，達到595公里，今年開通6條地鐵線路，惠及羅湖、龍崗、光明和大鵬。軌道五期項目中，有9個項目正在穩步推進中，預計2028年陸續開通運營。

記者從深圳地鐵集團獲悉，地鐵16號線二期、6號線支線二期、5號線西延線、8號線三期、11號線二期（紅嶺南段）以及13號線一期（北段）6條新線（段）共計39.48公里線路正在全力建設中。

鐵路方面，據市發展改革委介紹，目前正在推進6條國鐵和城際線路建設，合計322公里，預計2028年底可基本建成。

深莞惠三地將聯通地鐵

針對市民關注的深莞兩地地鐵接駁通車的情況，郭子平表示，深圳在申報軌道交通五期項目建設的時候，就希望跟東莞實現地鐵直接通達。目前，深莞兩地正推動3條跨市地鐵項目，深圳地鐵10號線東延、11號線北延與東莞3號線銜接、6號線支線北延與東莞1號線銜接，建成后可實現深圳市與東莞的鳳崗、松山湖、濱海灣新區等地軌道聯通。

郭子平介紹，深圳地界部分已建成或獲批，東莞地界部分正在上報。“我們相信在不久的將來，東莞地鐵開工建設連接到深圳開通的線路上，從深圳可以搭地鐵到東莞，應該很快。”

郭子平表示，除了東莞，深圳也在謀劃連接惠州的地鐵線路，如地鐵14號線延長線，將積極與惠州市深化對接。

此外，還有西麗高鐵樞紐、機場東綜合交通樞紐等樞紐型項目，深圳機場至大亞灣城際、深圳至深汕合作區鐵路等項目，以及串聯前海、南山和寶安中心區的軌道交通15號線，連接西麗高鐵新城、西麗湖科教城、深圳北站商務區及坂雪崗科技城的軌道交通27號線一期，途經筍崗、清水河、布吉、南灣等片區的軌道交通17號線一期等軌道交通項目。

同時，在機場方面，寶安國際機場T2航站區正在加快推進，機場三跑道擴建工程在今年年底投入使用后，深圳機場航班容量將在現有基礎上逐步增加15%以上。