日前，北京地鐵11號線西段（冬奧支線）01標項目正式開工。項目嚴格按照冬奧工程“一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起”的要求，積極推動前期工作，各部門共同完成了現(xiàn)場勘查、協(xié)調(diào)拆遷、方案調(diào)整等各項工作。項目于11月8日順利通過了開工核查，11月13日正式開工。

11號線西段（冬奧支線）主要服務于首鋼園區(qū)和北京冬奧會場館，線路的開通將進一步擴大對冬奧賽事的交通服務范圍。01標包含一站兩區(qū)間，即金頂街站、起點至金頂街區(qū)間及金頂街站至金安橋站（不含）區(qū)間，全長約1860米。

金頂街站為地鐵11號線西段（冬奧支線）起點站，車站總長189米，寬度40米，車站北段為地下三層，其余為地下兩層，總建筑面積為19726平方米。車站采用側式站臺，單側站臺寬度7米，車站附屬共設置3個出入口，2個風亭及1個安全出口。車站主體采用明挖法，C出入口采用暗挖法。

起點至金頂街站區(qū)間位于石景山區(qū)，區(qū)間自模式口北里小區(qū)至模式口大街與石門路交叉路口，由西北向東南方向敷設于石門路下方，區(qū)間全長約522.6米，采用礦山法施工，為單洞雙線斷面，區(qū)間共設置2座暗挖豎井。

金頂街站至金安橋站區(qū)間總長1150米，區(qū)間自金頂街站大里程端接出后，在金頂街站前設置單渡線，沿現(xiàn)狀金頂西街先以6‰的坡度爬坡再以12‰的坡度向下敷設到達金安橋站，區(qū)間設置3座施工豎井，其中2、3號豎井橫通道兼作聯(lián)絡通道。

根據(jù)初步勘察圖紙及線路總工期要求，最終將金頂街站至金安橋站暗挖加盾構區(qū)間改為全暗挖區(qū)間，成功縮短該區(qū)間總工期約3個月，節(jié)約了大量成本。

最后，希望項目施工順利，早日通車！