隨著北京大興國際機場25日正式投入運營，北京軌道交通大興國際機場線將于9月26日首班車起開通試運營，實現(xiàn)大興國際機場和市中心半小時交通圈的出行目標(biāo)。同時，草橋站城市航站樓同步啟用，使旅客在草橋站可享受到值機和行李托運服務(wù)，輕松前往機場。

軌道交通大興國際機場線一期工程26日開通試運營

軌道交通大興國際機場線一期工程(草橋站-大興國際機場站)將于9月26日首班車起開通試運營，線路總長41.36公里，共設(shè)大興國際機場站、大興新城站、草橋站三站。乘客可在草橋站搭乘時速160公里的軌道交通列車19分鐘直抵大興國際機場航站樓，實現(xiàn)中心城到大興國際機場半小時交通圈的出行目標(biāo)。

目前，乘客可在草橋站實現(xiàn)與地鐵10號線的換乘，遠期可與地鐵19號線等軌道交通線路實現(xiàn)換乘。

北京交通部門表示，地鐵10號線為貫穿三四環(huán)路中間的環(huán)形地鐵線路，換乘車站多達17座，可與12條既有軌道交通線路“零距離”換乘，旅客乘坐地鐵前往大興國際機場，大多數(shù)只需換乘一次即可到達草橋站，更加方便、快捷。

開通初期，大興國際機場線最小發(fā)車間隔8分30秒，實際運營期間，交通部門表示，將視航班夜間到港情況，適當(dāng)調(diào)整并延長運營時間、縮短發(fā)車間隔，極端天氣、航空管制等導(dǎo)致的機場旅客滯留突發(fā)情況時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，保障旅客出行需求。

草橋站城市航站樓同步啟用

為鼓勵旅客乘坐公共交通工具前往大興國際機場，軌道交通大興國際機場線草橋站城市航站樓同步開通運營。旅客可在草橋站城市航站樓優(yōu)先享受到值機和行李托運服務(wù)，輕松前往機場。同時，草橋站城市航站樓建設(shè)了地下接駁區(qū)，巡游出租車和正規(guī)網(wǎng)約車可直接駛?cè)隑1、B2層接駁區(qū)，方便旅客換乘軌道交通前往機場，實現(xiàn)空陸交通“無縫銜接”和“零距離換乘”。

另外，草橋站周邊公交站點有4處，停靠公交線路14條。交通部門提醒，草橋站城市航站樓停車位有限，結(jié)合周邊交通情況，地下接駁區(qū)只允許巡游出租車和正規(guī)網(wǎng)約車進入上客，不提供私家車車位和接駁區(qū)，私家車地面落客后即停即走，建議乘客選擇軌道交通、地面公交、出租汽車前往草橋站換乘大興國際機場線前往機場。