記者昨日獲悉，在省委、省政府的關(guān)心指導(dǎo)下，在西安市、西咸新區(qū)的共同努力下，經(jīng)過全體地鐵建設(shè)者3年10個月的頑強(qiáng)拼搏，攻堅克難，西安地鐵1號線二期將于今日上午10時正式開通運營。

乘客往返西安咸陽將更加方便快捷

地鐵1號線二期東起后衛(wèi)寨站向西延伸至灃河森林公園，正線全長6.1公里。工程沿世紀(jì)大道布設(shè)，均為地下線，共設(shè)四個車站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿(mào)園站。該工程于2015年12月開工建設(shè)；2018年6月實現(xiàn)“洞通”；2018年12月29日實現(xiàn)“軌通”；2019年4月15日，接觸網(wǎng)供電實現(xiàn)“電通”及通信系統(tǒng)“三通”，4月19日，完成首次“熱滑”試驗；2019年9月15日，1號線二期工程通過竣工驗收，9月17日，通過1號線二期工程與一期工程貫通運營前的安全評估工作。

作為首個連通西安市與西咸新區(qū)的軌道交通線路，西安地鐵1號線二期開通運營對加快促進(jìn)西咸一體化進(jìn)程，優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)城市社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義重大，建成后廣大市民乘客往返西安和咸陽將更加方便快捷。據(jù)了解，咸陽方面已做好公交銜接準(zhǔn)備。

部分列車需在后衛(wèi)寨下行站臺施行清客

地鐵1號線二期開通運營后，首末班車與一期運營時間保持一致為6:00-23:30 ，運營服務(wù)17小時30分鐘，最大上線列車38列。紡織城首班車6:00 、末班車23:30 ，灃河森林公園首班車6:00 、末班車23:20 ，最小行車間隔3分07秒。

地鐵1號線二期開通后，在高峰降峰時段，部分列車需在后衛(wèi)寨下行站臺施行清客，以便直接返回車輛段接受檢修。預(yù)計工作日早高峰降峰時段，后衛(wèi)寨下行站臺清客6列次，晚高峰降峰時在后衛(wèi)寨下行站臺清客9列次。

灃東自貿(mào)園站殘疾人專用通道暫未開通

地鐵1號線二期開通運營后執(zhí)行現(xiàn)行地鐵票制，1號線從紡織城站到灃河森林公園站全程票價7元，西安地鐵線網(wǎng)最高票價9元。

地鐵1號線二期四座車站計劃開通14個出入口，其中包括：灃河森林公園站開通A、B、C、D出入口，殘疾人專用通道設(shè)在D口；北槐站開通B、C、D口，殘疾人專用通道設(shè)在C口；上林路站開通A、B、C、D口，殘疾人專用通道設(shè)在C口；灃東自貿(mào)園站開通A、C1、D口，該站殘疾人專用通道暫未開通，前期設(shè)置殘疾人專用爬樓機(jī)過渡，有需要的殘疾人朋友可以與車站工作人員聯(lián)系。