SNCF最新消息：將CAF列為總價值7億歐元的28列城際動車組采購大單的首選供應商

18個月前，法國國鐵（SNCF）受國家委托對即巴黎-克萊蒙特-費朗和巴黎-利摩日-圖盧茲（Paris-Limoges-Toulouse）線路用28列中長距城際動車組訂單進行國際招標，以及潛在最多75列增購選項，其中15列可以在波爾多-馬賽鐵路線上提供服務。

9月17日，由SNCF和法國國家基礎設施、運輸和海洋總局組成的指導委員會審查了招標結果，宣布西班牙車輛制造企業(yè)CAF在投標中得分最高，并表示支持。SNCF Mobilités(SNCF負責列車資產(chǎn)的板塊)合約委員會于9月18日發(fā)布決定，并認為根據(jù)招標結果，CAF是首選投標人，并將于2019年10月24日提交SNCF Mobilités董事會決定。這一訂單于28列車的固定金額約為7億歐元用。

SNCF表示從技術性能、創(chuàng)新和成本來看，CAF的報價是最好的。

最高質(zhì)量標準的新型城際列車

這些電動車組是專門為法國鐵路網(wǎng)“經(jīng)典”線路上的中長途開行設計的，將能夠以最高速度200公里/小時運行，并提供高標準的舒適性和設備，例如：符合人體工程學的座椅、行動受限乘客從站臺和車內(nèi)的自動進出、Wi-Fi、電源插座和USB接口、可容納10輛自行車的空間，以及可提供高質(zhì)量手推車餐飲的廚房。

新列車將于2023年投入運營。它們將逐漸取代珊瑚火車及其機車，其中一些已經(jīng)超過40年歷史。對于每年使用這些線路的數(shù)百萬乘客來說，這將是質(zhì)量標準的決定性飛躍。

將為法國巴涅爾德比戈爾工廠創(chuàng)造250個就業(yè)崗位

如果董事會批準選擇CAF作為首選投標人，這些城際列車將在兩個基地制造裝配：位于比利牛斯上的巴涅爾德比戈爾和位于西班牙巴斯克地區(qū)的Beasain。巴涅爾德比戈爾工廠以前屬于Souleé，一家成立于1862年的鐵路公司，2008年被CAF接管。該場地將成為一個真正的“工業(yè)園區(qū)”，由一個現(xiàn)代化工廠和一個培訓中心組成。直接就業(yè)的人數(shù)可能會增加兩倍以上，從100人迅速增加到350人。將新建廠房11000平方米，作為20000平方米改造工程的一部分。CAF將增加超過3000萬歐元的新投資。總的來說，該項目將為CAF及其法國供應商創(chuàng)造數(shù)百個間接就業(yè)機會。

SNCF集團發(fā)言人表示這對這些中長途班次上的所有乘客來說都是一個好消息，提供區(qū)域平衡。旅客們非常期待更換新車，公司將能夠從具有非常高質(zhì)量標準、新的、可靠和舒適的車輛中獲益”。