從國家企業信用信息公示系統查詢到，京滬高速鐵路股份有限公司（下稱京滬高鐵公司）于上月底變更了董事長，原董事長余邦利卸任，由劉洪潤接任。

工商信息顯示，京滬高鐵公司現任董事長劉洪潤，同時也是鐵路財務有限責任公司董事長，該公司注冊資本100億元。

另據公開報道，已卸任的余邦利是國鐵集團（原鐵路總公司）的總會計師。

同時，蔣學斌卸任京滬高鐵公司董事，由侯日根擔任；

岳震卸任京滬高鐵公司監事，由衛榮格擔任。

今年2月26日，證監會北京監管局網站刊登了京滬高鐵公司上市輔導備案表，由中信建投證券對其進行上市輔導，京滬高鐵公司正式啟動了在上交所主板上市的工作。國鐵集團表示，京滬高鐵公司已連續盈利超過三年。

中信建投證券已向證監會提交了三次關于京滬高鐵公司上市輔導的工作報告。

在8月份發布的第三期工作報告中，中信建投證券表示，正聯合其他中介機構繼續開展盡職調查，協助京滬高鐵公司完善公司治理制度。

中信建投證券稱，輔導工作小組與京滬高鐵公司管理層，就公司未來發展規劃及募集資金投資項目進行了深入的探討；并在相關專業機構和行業內專家的配合下，形成了較為明確的公司發展戰略和業務發展目標，完善了募集資金投向項目規劃。

6月11日和4月10日，中信建投證券還發布了第二期和第一期上市輔導工作報告，期間完善了京滬高鐵公司的信息披露、內部報告、募集資金管理等內控制度。

為了配合上市工作，京滬高鐵公司在資本和人事方面已經進行了多項調整。

今年2月份，京滬高鐵公司法定代表人由余邦利變更為邵長虹，注冊資本從1306.24億元變更為400億元。

同時，中銀集團投資有限公司、天津鐵路建設投資控股（集團）有限公司、山東鐵路建設投資有限公司從股東退出，新增股東天津城市基礎設施建設投資集團有限公司、山東省高速公路集團有限公司。

京滬高鐵公司目前有11個股東，在2018年年報數據中，鐵路投資有限公司持股比例最高，達到了46.21%。但今年2月份股權變更后，并未公布最新的股東持股比例。國鐵集團2月份曾表示，京滬高鐵公司有望于2019年年內完成輔導驗收。