8月31日，由中鐵隧道局承建的貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線(xiàn)太慈橋站正式進(jìn)入圍擋施工階段。

太慈橋站位于南明區(qū)青山小區(qū)與中鐵國(guó)際城交界處，國(guó)際城小區(qū)以北，黃嶺路以南，規(guī)劃太金路下。車(chē)站采用半明半暗法施工。車(chē)站主體為地下二層島式車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)170米，有效站臺(tái)寬14米。車(chē)站頂拱覆土約25.8～37.9米。車(chē)站一期施工1～10軸明挖段，待明挖結(jié)構(gòu)完成后由明挖段進(jìn)洞施工10～21軸暗挖段。

該車(chē)站所處位置道路狹窄彎曲，老舊小區(qū)較多，無(wú)地下停車(chē)場(chǎng)、人車(chē)流量大。為盡快打開(kāi)太慈橋站施工局面，項(xiàng)目部在各級(jí)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在貴陽(yáng)軌道集團(tuán)的大力支持下，不等不靠，主動(dòng)作為，積極主動(dòng)與地方單位對(duì)接，反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，通過(guò)對(duì)本路段車(chē)流量進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，又經(jīng)多次修改交通導(dǎo)改方案，最終取得了地方單位和廣大業(yè)主的大力支持，成功實(shí)現(xiàn)道路封閉施工。