4月25日，鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）獲國家發改委正式批復，同意鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃，建設3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個項目，規劃期為2019-2024年，項目金額約為1139億元。

持續了數月后，昨天鄭州軌道交通迎來了新消息，鄭州市軌道交通建設中心昨日在鄭州晚報發布鄭州市城市軌道交通第三期建設項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）社會穩定風險評估征求公眾意見公示 ，詳細見下文。

項目名稱：鄭州市城市軌道交通第三期建設項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）社會穩定風險評估

各線路建設內容及規模：

3 號線二期工程自航海東路站至經南十五路站，線路長 6.3 公里，設車站 4 座，投資 38 億元，項目建設工期為 3 年。

6 號線一期工程自賈峪鎮站至小營站，線路長 39.13 公里，設車站 26 座，投資 269.44 億元，項目建設工期為 6 年。

8 號線一期工程天健湖路站至綠博園站，線路長 50.63 公里，設車站 27 座，投資 310 億元，項目建設工期為 5 年。

10 號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長 21.625 公里，設車站 12 座，投資 154.95 億元，項目建設工期為 3年 3 個月。

12 號線一期工程起點位于經開區經開第三大街與經南八路交叉口，終點位于鄭東新區平安大道與東四環交叉口西側，線路長 17.036 公里，設車站 12 座，投資 119.85 億元，項目建設工期為 4 年。

根據國家發改投資〔2012〕2492 號文件精神，現廣泛征求公眾意見：（1）本項目對當地社會穩定的影響；（2）本項目建設對當地經濟發展的作用；（3）對本項目的建設持何種態度；（4）本期項目是否影響公眾利益，有何訴求；（5）對本項目的意見和建議。如欲了解項目詳細情況、反饋意見和利益訴求，可以通過電話、電子郵件和傳真方式聯系如下單位：

項目單位：鄭州市軌道交通建設中心

聯系地址：鄭州市嵩山南路 140 號

郵編：450000

聯系人：原工  電話：0371-67888670  電子郵箱：zzgdb_ghsjc@126.com

社會穩定風險評估單位：北京華靈四方投資咨詢有限責任公司

聯系地址：北京市朝陽區廣渠路金泰國際大廈 B207 室

郵編：100124

聯系人：謝紅梅  電話：13683260595  電子郵箱：xumeng0408@126.com   傳真：010-67716520

軌道三期線路有變化

針對此次公示的內容對比4月中下旬國家發改委批復的線路來看，原公示的線路共計7個項目，投資總額約為1139億，本次風險評估則變為5條，由于14號線已經提前上車，公示也就沒有實際意義了，可以理解，但7號線沒有公示，綜合看來近期要落地還需有難度，很有可能跟沿線的拆遷以及北段線路調整有關聯。

仔細對比其它各線路，3號線和12號線沒有變化，6號線則增加了2.63公里，從公示內容看，增加了兩站，從原計劃中州大道姚寨站（與5號線連接）向北延伸了兩站，終點與8號線進行了銜接，由此看來此舉措還是很有意義的，足可以看出政府對北龍湖的重視力度，如下圖：

8號線增加了7.33公里，依據新增加的公里數來判斷，8號線增加這么多可不是到天健湖這么簡單，很有可能會向西再延伸，小編測量了一下到繞城輔道基本7公里多一點，與新增加的距離吻合。