近日，阿爾斯通與南京地鐵簽訂合同，為南京第一條全自動無人駕駛地鐵線路——南京地鐵七號線的318輛地鐵車輛提供牽引系統和列車監控系統。阿爾斯通也會根據其在全球無人值守的列車運行方面的經驗，為南京地鐵七號線的無人駕駛系統提供技術審核。該合同造價近5000萬歐元（約3.8億人民幣）。
“相比其他地鐵線路，全自動無人駕駛地鐵線路所需的人力數量可以減少30-70%，實現更頻繁的服務班次，增加乘客的使用空間，并提升線路可靠性高達56%”，阿爾斯通和東亞區總裁羅義松說。
發布日期：2019-07-17 來源：界面新聞 瀏覽次數：501
近日，阿爾斯通與南京地鐵簽訂合同，為南京第一條全自動無人駕駛地鐵線路——南京地鐵七號線的318輛地鐵車輛提供牽引系統和列車監控系統。阿爾斯通也會根據其在全球無人值守的列車運行方面的經驗，為南京地鐵七號線的無人駕駛系統提供技術審核。該合同造價近5000萬歐元（約3.8億人民幣）。
“相比其他地鐵線路，全自動無人駕駛地鐵線路所需的人力數量可以減少30-70%，實現更頻繁的服務班次，增加乘客的使用空間，并提升線路可靠性高達56%”，阿爾斯通和東亞區總裁羅義松說。
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