AS Associates工程有限公司日前透露，由該公司與建筑工程總公司（CSCEC）、Nawarat Phachanakarn公司（NWR）組成的企業合作體（CAN），在泰中高鐵首段曼谷-呵叻第4-3份合約23公里工程競標中，以115億2500萬銖（約25.6億人民幣）的報價得標。該企業合作體的目標是再拿下1-2個標段的合約，以及參與鋪設2條鐵路軌道工程的競標。

CAN企業合作體在競標中報出的最低價格為115億2500萬銖，低于該工程段中間價15.34%，約17億6800萬銖。該企業合作體就鐵路局要求報價低于中間價15%的情況，向國家審計局做出說明。不過CAN企業合作體經過仔細核算之后，確定競標文件中報出的價格可行。

同時CAN企業合作體將繼續以聯合體的模式，參與泰中高鐵項目其它標段的競標，并預期再拿下1-2個標段合約，因為AS Associates與NWR公司之前就有過成功的合作先例，而建筑工程總公司的投資、合資、利益分配、設備方面都符合雙方的要求。至于新競標的合約標段，無論是距離已經得標合約段遠近都沒有關係。

AS Associates工程有限公司認為，興建泰中高鐵工程，在機械設備方面更加複雜化，所以希望能通過該項目的施工積累更多的經驗和技術，同時加強人力資源培養。

AS Associates工程有限公司在鐵路軌道鋪設方面有豐富的經驗，所以對曼谷市及周邊地區的軌道工程鐵軌鋪設項目非常感興趣，但目前尚未與任何企業達成合作共識，因為可以選擇最后從得標的企業分包鐵軌鋪設作業施工。

到目前為止泰中高鐵鐵路工程14個合約標段中，還有7個合約標段尚未招標，包括已經發布邀標計畫書的4個合約標段，需要調整邀標書內容的2個合約標段，以及需要與得標3大機場高鐵項目協商的1個合約標段。

而捷運紫色線南段項目（道本-叻布拉納）已經獲得內閣批準，但目前暫時尚未進入招標階段。捷運橙色線（西側）挽坤暖-國家文化中心項目，橙色全線列車運營管理項目，尚在項目申請審批階段。