5月21日上午，我市軌道交通1號線大慶寺站首幅地連墻完成吊裝，順利入槽，標志著該站正式進入車站主體結構施工階段。
大慶寺站位于站前大道與規劃高鐵9號路交叉口， 車站形式為地下兩層站，共設2組風亭、4個出入口、1個消防出入口。車站長272m，標準段寬19.7m，深度約16.36m；主體圍護結構共有82幅地下連續墻。
下一步，市軌道交通集團將加強現場管理，重點監管成槽施工質量以及大型設備吊裝作業安全，確保工程安全平穩有序推進。
發布日期：2019-05-24 來源：紹興軌道交通 瀏覽次數：812
5月21日上午，我市軌道交通1號線大慶寺站首幅地連墻完成吊裝，順利入槽，標志著該站正式進入車站主體結構施工階段。
大慶寺站位于站前大道與規劃高鐵9號路交叉口， 車站形式為地下兩層站，共設2組風亭、4個出入口、1個消防出入口。車站長272m，標準段寬19.7m，深度約16.36m；主體圍護結構共有82幅地下連續墻。
下一步，市軌道交通集團將加強現場管理，重點監管成槽施工質量以及大型設備吊裝作業安全，確保工程安全平穩有序推進。
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