4月25日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）的批復(fù)文件。

原則同意鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個項目，規(guī)劃期為2019-2024年。

一、線網(wǎng)規(guī)劃

鄭州市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案由 21 條線路組成，總長 970.9公里，其中地鐵線 13 條共 505 公里，市域快線 8 條共 466 公里。

二、建設(shè)規(guī)劃

（一）建設(shè)方案。

建設(shè) 3 號線二期、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期、10號線一期、12 號線一期、14 號線一期共 7 個項目，總長 159.6 公里。項目建成后，鄭州市將形成總長約 326.54 公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

3 號線二期工程自航海東路站至經(jīng)南十五路站，線路長 6.1 公里，設(shè)車站 4 座，投資 37.46 億元，項目建設(shè)工期為 3 年。

6 號線一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至姚砦站，線路長 36.5 公里，設(shè)車站 24 座，投資 293.04 億元，項目建設(shè)工期為 6 年。

7 號線一期工程自東趙站至侯寨站，線路長 26.9 公里，設(shè)車站20 座，投資 211.58 億元，項目建設(shè)工期為 5 年。

8 號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長 43.3 公里，設(shè)車站 23 座，投資 271.93 億元，項目建設(shè)工期為 5 年。

10 號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長 21.3 公里，設(shè)車站 12 座，投資 138.23 億元，項目建設(shè)工期為 4 年。

12 號線一期工程自郎莊站至龍子湖東站，線路長 17.2 公里，設(shè)車站 12 座，投資 119.85 億元，項目建設(shè)工期為 4 年。

14 號線一期工程自元通大道站至星空路站，線路長 8.3 公里，設(shè)車站 6 座，投資 66.84 億元，項目建設(shè)工期為 3 年。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

線路主要采用 A 型車 6 輛編組，其中 3 號線二期、6 號線一期工程最高運行時速 80 公里，7、8、10 號線一期工程最高運行時速100 公里。12、14 號線一期采用 B 型車 6 輛編組，最高運行時速100 公里。在規(guī)劃實施階段，支持采用全自動運行技術(shù)裝備，提高關(guān)鍵技術(shù)保障能力，進一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運營組織方案，為發(fā)展預(yù)留空間。

（三）資金安排。

新建項目總投資 1138.94 億元，其中資本金比例 40%，計 455.58億元，由鄭州市財政資金解決，資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。