2月4日，天津地鐵6號線二期工程（梅林路站－咸水沽西站）正式開工。6號線二期工程線路正線總長14.34公里，設9座車站，依次為淥水道站、雙港站、景荷道站、景荔道站、天津大學北洋園校區站、海河教育園區站、南開大學津南校區站、和慧南路站以及終點咸水沽西站，線路途經河西區、津南區和海河教育園區。
緩解津南居民出行難題
地鐵集團項目負責人張曉斌介紹，6號線二期工程主要分為工程前期和工程主體兩個部分，所謂前期就是園林遷移、管線切改、交通導行等，“這些工作做完后，相當于地上障礙物全部騰出車站范圍以外，然后再進行整個車站主體施工。”
張曉斌說，目前，海河教育園區站和景荔道站是全線進展最快的兩個車站，此外，其他車站的工作也已全面鋪開。
“我們預計，2021年底具備試運行條件，2022年上半年載客試運營。通車后，將有效緩解南開大學、天津大學師生和津南區咸水沽鎮、雙港新家園等居民的出行難題，促進津南區和中心城區的協同發展。”
春節120余名施工人員堅守一線
作為項目承建方，鐵建股份有限公司工程建設指揮部指揮長王均山表示，為了更好地開展施工，鐵建從人員、設備等多個方面做了充足的準備。首先，整個項目分成4個工區，由中鐵十二局、中鐵大橋局、中鐵十四局、中鐵十八局4個工程局分別負責，調撥全國鐵建領域的精兵強將，保證項目順利展開。其次，針對地鐵施工最核心的機械設備，鐵建在盾構機的準備上，也下足了功夫，“這次我們中標后，馬上就聯系了相關廠商，確定了盾構機的組裝、生產等事宜”。第三，進場后，生活設施、辦公條件等也必不可少，目前相關物資設備也在訂購進行中。
王均山介紹，春節期間，全線將有120余名施工人員堅守一線，為天津地鐵建設加速助力。
兩端線路獨立運營
6號線二期運營時間為5:00-23:00，全天運營18個小時。建設范圍包括梅林路站（不含）-淥水道站段、淥水道站-咸水沽西站段兩部分，兩端線路建成后獨立運營，在淥水道實現乘客換乘。
據悉，梅林路站（不含）-淥水道站段建成后與已開通的天津地鐵6號線南孫莊站至梅林路站區段貫通運營，形成南孫莊至淥水道段交路，初期采用單一交路，交路范圍為南孫莊至淥水道；近、遠期采用大小交路，交路范圍為南孫莊至南馬集。
淥水道站-咸水沽西站段交路：初期采用單一交路，初期交路范圍為綠水公園至咸水沽西；近期采用大小交路，近、遠期交路范圍為張家窩至咸水沽西。
15個建設點位春節不打烊
春節假期，天津地鐵以“一天也不耽誤”的精神，投入近千名現場管理人員及施工作業人員，確保具備施工條件的15個點位全部連續施工。截至目前，地鐵4號線一期4座車站（六緯路站、成林道站、萬東路站、航雙路站）已完成主體結構施工；5座車站（東南角站、泰昌路站、沙柳南路站、和平路站、民航大學站）正在進行圍護結構施工，累計完成73.3%；1座車站（登州南路站）正在進行土方開挖，累計完成52%；4座車站（北安橋站、徐州道站、躍進北路站、新興村站）正在進行主體結構施工，累計完成41%；六緯路站-成林道站盾構區間左線完成7.4%，萬東路站-沙柳南路站盾構區間右線完成30.6%。地鐵10號線一期5座車站（春海路站、微山路站、嶗山道站、方山道站、瑪鋼廠站）正在進行圍護結構施工，累計完成66%；6座車站（龍涵道站、環宇道站、江灣二支路、昌凌路站、于臺站、沙柳南路站）正在進行土方開挖施工，累計完成38%；5座車站（嶼東城站、香山道站、萬山道站、龍圖道站、柳林路站）正在進行主體結構施工，累計完成21%。地鐵7、11號線正在進行管線切改、園林遷移、交通導行等工程前期工作。
6號線二期9車站基本信息一覽
淥水道站：
淥水道站為換乘站，位于淥水道與微山路交口。淥水道站至咸水沽西站段車站為地下二層島式車站，梅林路站至淥水道站段車站為地下三層島式車站，設置5個出入口及5組風亭。
雙港站：
雙港站位于微山南路與北京街交口，沿微山南路南北向布置。地下輛車島式車站，設置3個出入口及2組風亭。
景荷道：
景荷道站位于微山南路與景荷道交口南側，沿微山南路南北向布置。地下兩層島式車站，設置5個出入口及3組風亭。
景荔道：
景荔道站位于微山南路與景荔道交口，沿微山南路南北向布置。地下兩層島式車站，設置4個出入口及2組風亭。
天津大學北洋園校區站：
天津大學北洋園校區站位于海河教育園區內，沿同硯路呈東西向布置。地下兩層島式車站，設置3個出入口及2組風亭。
海河教育園區站：
海河教育園區站位于同硯路與雅觀路交口，沿同硯路呈東西向布置。地下兩層島式車站，設置3個出入口及3組風亭。
南開大學津南校區站：
南開大學津南校區站位于津南區同硯路與祥明路交口東側，沿同硯路呈東西向布置。地下兩層島式車站車站，設置3個出入口及2組風亭。
和惠南路站：
和惠南路站位于同硯路與和惠南路交口，沿同硯路呈東西向布置。地下兩層島式車站，設置4個出入口及2組風亭。
咸水沽西站：
咸水沽西站位于津南環線與二八路交口，沿津南環線東西向布置。地下兩層島式車站，設置4個出入口及3組風亭。
