11月16日，佛山地鐵三號線工程獅山車輛段運用庫鉆孔樁首件樣板順利通過驗收，標志著該運用庫正式進入施工階段。

獅山車輛段位于獅山工業(yè)大道東側(cè)、博愛東路北側(cè)地塊，橫跨現(xiàn)狀科韻北路、科寶北路，地塊呈“刀型”，周邊現(xiàn)狀以廠(庫)房為主。車輛段長約1250米，南北寬約375米，沿東西向布置，車輛停放能力為282輛/47列，總用地面積為33.9公頃。

獅山車輛段是佛山地鐵三號線列車停放、檢修、保養(yǎng)和維護車輛的重要基地，是地鐵工程中的重要組成部分，對三號線能否順利通車運行具有關(guān)鍵性的影響。

其中運用庫是列車的日常檢修、周月檢的重要基地，負責所有地鐵車輛的停放及日常整備工作，是地鐵車輛段設(shè)施中使用頻率最高，占地面積最大的單體建筑。

為了實現(xiàn)獅山車輛段順利開工，佛山鐵投集團和三號線工程3206-2工區(qū)經(jīng)過不懈的努力攻克難關(guān)，運用庫的首根鉆孔樁才可以順利施工。

此外，為了順利實現(xiàn)獅山車輛段運用庫首樁驗收的通過，工程業(yè)主、監(jiān)理及施工單位層層把關(guān)。期間，施工單位3206-2工區(qū)為了克服車輛段施工單體建筑多、鋼筋制作與安裝難度大的問題，在參建各方的大力支持下還新建了鋼筋加工車間，進行集中加工生產(chǎn)，進一步提高了鋼筋籠的生產(chǎn)效率，加快了獅山車輛段的施工速度，降低了工期壓力。

下一步，3206-2工區(qū)將以首件樣本為標準，認真落實質(zhì)量控制程序，實現(xiàn)工序檢查和中間驗收標準化，統(tǒng)一操作規(guī)范和工作原則。在后續(xù)的施工中繼續(xù)保持“業(yè)務(wù)專業(yè)、管理精細、執(zhí)行高效、結(jié)果達標”的管理方針，踏踏實實做好佛山三號線工程的施工工作。