近日獲悉，由中鐵四局承建的合肥軌道交通3號(hào)線界首路站～蒙城路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。

該區(qū)間左線全長(zhǎng)524.7米，最大縱坡17.1‰，最小曲線半徑2500米，沿途穿越粉砂及粉細(xì)砂層。自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)事業(yè)部協(xié)同參建單位精心謀劃、科學(xué)組織，依據(jù)地質(zhì)變化，提前制定應(yīng)急措施，及時(shí)優(yōu)化施工工藝，督促參建單位多次組織盾構(gòu)施工專(zhuān)題研討會(huì)和專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，從落實(shí)方案、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、注漿加固等方面著手，對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保盾構(gòu)姿態(tài)、管片拼裝、同步注漿等工序正常運(yùn)行，順利完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。

截至目前，3號(hào)線全線56條單線隧道已有26條單線隧道順利貫通。下一階段，建設(shè)事業(yè)部將在公司統(tǒng)一部署下，繼續(xù)以區(qū)間盾構(gòu)及附屬施工為核心，在保安全、保質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步加快推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)。