4月16日，昆明地鐵4號線火車北站順利完成第100幅地連墻施工任務，為全線體量最大的地鐵站如期封頂奠定了堅實的基礎。目前4號線全線29個車站均已開工建設，18臺盾構機下井作業，其中已貫通單線區間9個。
記者了解到，中鐵四局施工建設的火車北站是目前昆明市城市軌道交通在建線路中體量最大的地鐵車站，為地下四層島式站臺車站，與地鐵2號線、5號線通道換乘。該站長345米，基坑開挖深度約36米，共計地連墻142幅，本次施工的地連墻深度67.2米，幅長5.5米，幅寬1.5米。
作為連接主城區與呈貢區的西北、東南方向線路，4號線截至目前全線29個車站均已開工建設，開工率100%。其中陳家營站、大塘子站、大河埂站、小屯站、昆明東站、麻苴站、螺螄灣北站、螺螄灣站、鮮花大道站、梅子村站、可樂村站、賽馬場西站、賽馬場南站、聯大街站、呈貢東站15座車站已主體結構封頂；火車北站、菊華站、牛街莊站、斗南站4個工點正在進行地連墻施工；金鼎山站、蘇家塘站、小菜園站、東華站、大樹營站、菊花村站、羊甫站、云大西路站、上古城站等9個工點進行車站主體結構施工。
