國內最快地鐵“新機場線”開工建設

北京新機場地鐵線是我國設計時速最快的城市軌道線路。目前，北京新機場線一期工程已經(jīng)全面開工建設，預計2019年開通試運營。

新機場線一期工程南起北京新機場，北至中心城草橋站，線路全長約41.4公里，共設新機場北航站樓站、磁各莊站和草橋站3座車站，3座均為換乘車站。草橋站未來可與10號線、19號線、11號線銜接實現(xiàn)4線換乘；磁各莊站未來可與城際鐵路聯(lián)絡線換乘；新機場北航站樓站將與R4線、京雄城際、廊涿城際換乘。

新機場線指揮部辦公室副主任唐汐：三座車站已經(jīng)全面開工，草橋站已經(jīng)進行圍護結構和土方開挖，完成土建的15%；磁各莊站已經(jīng)進行全面主體結構施工，目前完成土建總工程量的45%；北航站樓土建主體結構已經(jīng)全部完成，目前已進行二次結構和裝修施工。

新機場線是國內首條最高時速160公里的城市軌道交通線，平均速度120公里每小時，從草橋到新機場運行時間僅需19分鐘。按照目前規(guī)劃，新機場線有望從草橋站繼續(xù)北延至麗澤商務區(qū)，與地鐵14號線、16號線實現(xiàn)換乘。北延計劃屬于二期工程，原計劃建設的“草橋航站樓”也將挪至麗澤商務區(qū)。屆時，乘客乘坐新機場線在城區(qū)航站樓站上車時即可辦理值機。

新機場線指揮部辦公室副主任唐汐：新機場線一期，也就是我們在建的草橋到北航站樓，2018年年底實現(xiàn)洞通，預計2019年進行通車試運營。