5月15日，記者從長沙市軌道交通集團獲悉，長沙地鐵6號線中段工程桐梓坡站順利實現預備期圍擋施工。至此，6號線中段工程的23個站點已進入全面施工階段。

長沙地鐵6號線作為沿城市主客流走廊布置的骨干線路，是長沙市軌道交通線網規劃中距離最長的一條線路，也是唯一一條可直達黃花機場航站樓的線路。全長48.1公里，設站34座，其中14個站點為換乘站，共分中、東、西段建設實施。

中段工程共設車站23座，起于東方紅路與楓林三路交叉口的楓林路站，止于人民路與東四線交叉口的東四線站，沿東方紅路、桐梓坡路、湘雅路、德雅路、東風路、迎賓路、人民路敷設。所經區域人流、車流密集，交通疏解工作困難。2017年底，6號線中心城區段7個站點順利進場施工。剩余站點招標進場后，六號線建設公司組織參建單位不斷加大方案研究和協調對接力度，啃下一個又一個"硬骨頭"，如期實現了中段工程全面進場施工的節點目標。

目前，中段工程的23個站點已全面進場施工，芙蓉中路站已實現封頂。芙蓉中路站～烈士公園站區間已開始盾構掘進，預計該區間將年底貫通，成為6號線首個貫通區間。