市域（郊）鐵路成都至德陽線（以下簡稱“成德線”）建設期間創新應用“無人機+AI”智慧巡檢技術系統，將無人機自動巡航、AI隱患識別、實時建模與預警響應融為一體。
成德線全長70.87公里，其中高架段全長超40公里，傳統人工巡檢效率較低。針對成德線成都段18公里高架區間施工點位分散、安全風險高等難題，中鐵城投成都軌道指揮部聯合成德軌道公司、土建3工區二分部積極探索“智慧工地”建設路徑，打造了“天巡智慧管理指揮中心”。2臺搭載高精度定位模塊及高清攝像頭的無人機，每30分鐘即可完成一次全線自動巡航，效率較人工提升80%以上。無人機通過AI圖像識別技術，可自動識別各類安全隱患，實時觸發高空喊話并推送信息至網格員，形成“發現—警告—整改—復核”閉環。該系統同時集成測量模塊，可與BIM模型聯動，精準管控施工進度。投用以來，每一次無人機起飛都在積累現場數據，每一次隱患識別都在優化算法模型。
近年來，中鐵城投成都軌道指揮部在成德線沿線打造了系列智慧平臺：在青白江大橋打造“天巡智慧管理指揮中心”，依托無人機巡檢、智能監控系統實現工程可視化管理；在濛陽制梁場建設“信息化指揮中心”，將預制梁生產全周期具象化于數字化管理流程；在韋家碾站打造“生產調度指揮中心”“盾構指揮中心”，通過數字化大屏展現盾構施工中的技術攻堅情況；在盾構區間打造“信息指揮系統”，通過數字大屏實時查看盾構機參數等。以上成果聚焦施工難點，運用AI技術提升安全管控的智能化水平，促進“人防”與“技防”的有機結合，實現AI技術賦能、品質提升與樣板引路深度融合。
軌道交通建設線路長、盲區多，為低空技術提供了真實應用場景，低空經濟也為傳統軌道產業開辟了創新維度。該系統目前已在成德線高架段及重點盾構區間投用，后續將推廣至鳳凰山停車場，繼續深化AI智慧工地運用，為國內軌道交通建設智慧化升級貢獻中鐵方案。
