近日，北京市地方標準《城市軌道交通客運標志設置指南》公開征求意見。根據征求意見稿，地鐵站標志牌文字、數字宜結合實際選用較大字號，車站綜合信息牌的周邊公共建筑、公交線路等信息應適時動態更新。

軌道交通客運標志設置，首先要考慮安全性。征求意見稿指出，標志的牌體構造和安裝應牢固，位置適當，確保使用安全。

在系統性方面，標志應按照乘客進出站流線，在各節點處（如出入口、路線上的分岔口或匯合點等）一體化統籌、順序設置，保持信息的連續性、完整性。

近年來，為了照顧老年人等特殊群體出行，本市地鐵運營單位陸續為地鐵站更換“大字號”標識，得到了乘客認可。征求意見稿也特別提到，車站標志牌文字、數字宜結合實際選用較大字號。標志的設計和設置應適應不同的線路特點和空間環境，在滿足標志系統功能的前提下，可選用適應車站特點的設計理念，立體化、多維度地設置標志系統。

此外，車站綜合信息牌的周邊公共建筑、公交線路等信息，應適時動態更新。乘客咨詢較頻繁的站內信息和車站周邊信息，以及乘客反映確有問題的標志信息，地鐵運營單位應予以調整、整改。

記者注意到，征求意見稿對標志設計有著非常細致的要求，包括箭頭方向、色彩等細節。其中，站外路引標志，引導站外乘客由最合理路徑去往地鐵車站出入口，由地鐵國標符號、中英文車站名、線路名稱、標志與車站最近入口的距離信息構成。

車站位置標志由地鐵Logo、中英文站名及線路號名稱信息構成，根據出入口形式及出入口周邊環境設置，每個出入口至少設置1塊。此外，應以地圖形式在乘客進站前告知無障礙電梯設置位置和乘客當前位置，每個出入口設置1塊，設置位置和高度應便于無障礙人士查閱。