記者3月12日從國家標準委了解到，《城市軌道交通全自動運行系統通用技術條件》國家標準正式實施。該標準從列車安全移動、監督乘客乘降、檢測與處置緊急情況、遠程控制等九個方面明確相關技術要求，解決全自動運行系統架構、功能、接口不統一的問題，打破了以往各條線路“各自為戰”的局面，為全自動運行系統的設計、開發、測試及維護提供了統一的技術規范。
作為我國城市軌道交通全自動運行領域的首項國家標準，不僅為我國智慧城軌建設提供技術依據，更將作為技術語言，提升我國高端裝備出海的競爭力。日前，我國城市軌道交通信號系統集成商參與國際項目競標時，依托《城市軌道交通全自動運行系統通用技術條件》向海外業主展示我國城市軌道交通全自動運行技術的安全性、規范性與成熟度，成功簽約澳大利亞悉尼地鐵西線全自動運行系統工程項目，以標準化助推我國高端裝備出海，有力提升國際競爭力。
