8號線南段、2號線二期2026年底開通

對于大家最關(guān)心的“今年哪條線能最先坐得上”的問題，官方給出了明確答案。根據(jù)計(jì)劃，8號線南段與2號線二期將率先迎來通車，預(yù)計(jì)于2026年底開通運(yùn)營。這意味著，最快在今年年底，市民就能享受到這兩條新線帶來的出行便利。

目前，8條在建線路均已全面開工，進(jìn)場率達(dá)到99%，三期規(guī)劃線路的土建工程整體已完成約71%。按照建設(shè)時(shí)序，除上述兩條年底開通的線路外，其余線路將在“十五五”期間（2026-2030年）陸續(xù)開通。

5號線、7號線、15號線等通車時(shí)間表明確

針對市民咨詢較多的具體線路，青島地鐵也逐一進(jìn)行了答復(fù)，多條線路的開通時(shí)間區(qū)間得以明確。

地鐵5號線延安二路站最大埋深達(dá)57米，是青島地鐵當(dāng)前在建線路中的最深車站

• 地鐵5號線：暫無提前通車計(jì)劃。 根據(jù)目前工作安排，5號線計(jì)劃于“十五五”期間通車。值得一提的是，5號線延安二路站最大埋深達(dá)57米，相當(dāng)于20層樓高，是青島地鐵在建線路中的最深車站，其建設(shè)難度可見一斑。

地鐵7號線二期：力爭“十五五”通車。 目前7號線二期工程進(jìn)展迅速，13座車站中已有12座封頂，15個(gè)盾構(gòu)區(qū)間中已有10個(gè)貫通。關(guān)于此前傳出的2027年通車說法，官方此次明確，根據(jù)當(dāng)前安排，計(jì)劃于“十五五”期間通車，具體時(shí)間以官方后續(xù)公布為準(zhǔn)。

• 地鐵15號線一期：14座車站已封頂。 15號線一期16座車站已全部開工，其中14座主體結(jié)構(gòu)已封頂，5個(gè)盾構(gòu)區(qū)間已雙線貫通。根據(jù)計(jì)劃，該線路也將在“十五五”期間通車。

• 地鐵9號線一期：全線車站封頂。 9號線一期工程進(jìn)展喜人，全部12座車站目前已實(shí)現(xiàn)封頂，土建工程到2025年底累計(jì)完成60%。通車時(shí)間同樣定在“十五五”期間。

• 地鐵6號線二期：進(jìn)行主體施工。 該線路目前正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃于“十五五”時(shí)期開通運(yùn)營。此外，關(guān)于市民關(guān)心的駕駛室設(shè)計(jì)，目前運(yùn)營的6號線列車均為開放式司機(jī)室設(shè)計(jì)，未來二期如增購新車，將嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

熱點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃：膠東機(jī)場兩條地鐵，滄口片區(qū)TOD開發(fā)在研究

除了在建線路，市民對未來地鐵網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃也充滿期待。

• 膠東國際機(jī)場地鐵規(guī)劃： 根據(jù)已批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃，青島膠東國際機(jī)場共規(guī)劃有2條地鐵線路。未來將結(jié)合片區(qū)發(fā)展和客流情況，對線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化完善。

膠東機(jī)場站 圖片來源 青島地鐵

滄口機(jī)場片區(qū)開發(fā)： 對于即將迎來8號線南段通車的滄口機(jī)場片區(qū)，地鐵集團(tuán)已結(jié)合7、8、18號線，對沿線可開發(fā)用地進(jìn)行統(tǒng)籌梳理。部分地塊條件較好，具備TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）價(jià)值。但目前受規(guī)劃、土地等因素影響，相關(guān)項(xiàng)目仍處于前期研究階段，將力爭盡快啟動(dòng)。

• 第二海底隧道與地鐵： 有市民建議在新建的第二海底隧道中預(yù)留地鐵空間，連接黃島與老四方。對此，官方回復(fù)表示，根據(jù)已批復(fù)線網(wǎng)規(guī)劃，第二海底隧道與地鐵線路的路由不重合。

遠(yuǎn)景展望：藍(lán)谷至海陽、萊西平度地鐵線仍處研究階段

一些遠(yuǎn)期規(guī)劃線路也是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，官方對此進(jìn)行了說明：

• 藍(lán)谷快線通往海陽項(xiàng)目： 目前，省市有關(guān)部門正組織開展部分市域（郊）鐵路的前期研究。該項(xiàng)目的線路走向、制式、建設(shè)模式等仍處于研究論證階段，可行性需進(jìn)一步論證，建設(shè)時(shí)序尚未最終確定。

• 萊西、平度地鐵計(jì)劃： 根據(jù)已批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃，地鐵14號線、17號線可服務(wù)萊西、平度區(qū)域。但目前這兩條線路仍處于前期規(guī)劃研究階段，具體的建設(shè)時(shí)序和線站位方案均未最終確定。

青島地鐵網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展，將為城市發(fā)展注入新的活力。所有線路的實(shí)際進(jìn)展和確切開通時(shí)間，請大家以青島地鐵官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。讓我們共同期待這些線路早日建成通車！