2月26日上午，福州地鐵集團有限公司總經理林燕枝走進12345政務服務便民熱線中心，開展輪值接聽活動。在兩個小時內，林燕枝共接聽群眾來電12次，圍繞在建線路施工進度、地鐵安檢政策、地鐵運營服務等熱點問題，現場作出解答，高質高效回應訴求。

6號線東調段擬年內開通

問：我坐6號線發現只有4節車廂，且班次間隔時間較長，建議縮短行車間隔。另外，我看新聞說6號線東調段項目驗收，想問一下6號線東調段什么時候開通？

答：結合客流實際情況，目前6號線列車采用4節車輛編組方案，工作日高峰行車間隔7分50秒，平峰行車間隔9分20秒，已經可以滿足群眾出行需求。當然，我們同步預留了變為6節編組的車輛條件，后續將根據客流變化情況，適時調整列車編組方案和行車間隔方案。6號線東調段已通過項目工程驗收，即將開展空載試運行，計劃年內開通。

2號線東延線年內實現列車上線調試

問：我住在魁岐小區，小區旁邊新建的魁岐橋車可以走，但北側人行道行人還不能走，很不方便，什么時候能修好？2號線延長線何時通車？

答：魁岐橋主體結構現已完成施工，車行道及南側人行道已開放，北側人行道預計今年4月中旬開放。我們正加快推進2號線東延線建設，計劃年內實現列車上線調試。后續，在符合要求時第一時間開通運營，具體開通時間您可關注福州地鐵官方公告。

假期免費乘地鐵活動3月3日結束

問：我想問一下福州地鐵春節期間免費乘車活動什么時候結束？

答：為響應“來福州 過福年”2026年福州新春文旅活動，福州地鐵2月15日至3月3日（正月十五）期間全線網免費，方便市民游客綠色出行。免費乘車期間，福州地鐵全線網所有運營車站的閘機將開放，乘客無需購票、刷卡、掃碼，可根據指引通過安檢后從進站閘機處進站乘車，切勿從出站閘機處反向進站。

1號線福州火車站A2口關閉后這樣出行

問：1號線福州火車站A2口關閉了，我要怎么走去福州站乘坐動車？

答：因鐵路福州火車站南廣場綜合改造工程施工，自2025年10月20日起福州地鐵1號線福州火車站A2口臨時關閉，前往鐵路福州站的乘客可從福州火車站F口出站后前往福州站南廣場。

我們已經在1號線福州火車站內付費區及連接濱海快線換乘大廳的位置設置多處標識指引，同時車站在扶梯周邊也設置了清晰的手提廣播提示，幫助從站臺到達站廳的乘客快速定位F口方向。

濱海快線快慢車可以這樣區分

問：我第一次坐濱海快線，聽說有快慢車，會有提示嗎？

答：目前濱海快線車站的出入口指引標識、站臺指引標識等各類信息提示設施均已清晰標注直達快車、大站快車及普通列車的運行信息。大站快車進站前和到達后，也都設置了相應的廣播提醒。

同時，為進一步強化乘車指引，避免乘客誤乘列車，我司已安排站臺工作人員及保安在相關快慢列車到達前，在候車區域通過“隨身廣播循環播報大站快車提示+舉牌示意”的方式，再次提醒乘客確認乘車信息。

爭取盡早實現地鐵與鐵路免安檢

問：現在乘坐地鐵1號線到福州火車站乘坐動車，要進行兩次安檢，非常不方便，請問福州火車站何時可以實現免安檢？

答：濱海快線開通后，地鐵1號線與濱海快線在福州火車站已實現了地下一層換乘。由于近期火車站南廣場綜合開發樞紐正在施工，需要等待改造工程全部完工，且免安檢通道通過鐵路部門審批后，才可以實現地鐵與鐵路的免安檢。我們將積極配合施工單位及鐵路部門抓緊研究免安檢通道的實施方案，爭取盡早實現這個目標。