近日，由中鐵九局承建的紹興軌道交通2號線二期土建施工2標傳來捷報，96#-100#墩四孔道岔連續梁順利完成澆筑，為項目后續施工推進打通核心節點，也為紹興軌道交通網絡建設再添新功。
據介紹，本次澆筑的道岔連續梁跨度為4×30m，混凝土總方量達1030.2立方米，是該標段的關鍵核心結構。道岔連續梁作為軌道交通高架線路的核心承重與轉向結構，其施工質量直接關乎線路后續的運營安全與通行效率。此次大體積混凝土澆筑需連續不間斷作業，任何環節的停滯都易產生結構冷縫，對混凝土的供應保障、澆筑施工的推進節奏以及各工序的銜接配合，都提出了極高的效率和穩定性要求。
為保障澆筑作業順利實施，中鐵九局紹興項目部提前制定專項施工方案，搭建全流程精細化施工保障體系。項目團隊優化混凝土配合比，精準控制膠凝材料用量，確保混凝土的工作性與初凝時間符合施工要求；澆筑完成后，通過科學養護措施嚴控混凝土內外溫差，從源頭上杜絕裂縫問題，保障結構施工質量。
紹興軌道交通2號線二期的建設，將進一步織密當地軌道交通網絡，有效緩解城市交通壓力，帶動沿線產業高質量發展。
